如何清洗金屬零部件上的汙垢？

如何清洗金屬零部件上的汙垢則是金屬生產廠家最關心的問題，也是金屬進行後續加工操作前必須要做的去油汙處理，避免因油汙影響後續焊接、噴漆等工藝...

標籤：清洗劑零部件金屬清洗油汙

日期：2021-09-27閱讀全文

華為智慧汽車佈局迅速擴大？近期將有多個激動人心的時刻出現！

值得一提的是，在本次大會上，王軍還特別介紹了華為的智慧車載光技術，並認為未來不排除車內通訊系統將從電到光的轉變...

標籤：華為王軍智慧好車零部件

日期：2021-09-19閱讀全文

日媒拆解華為Mate 40E, 這就是你們支援的華為?

當前國內手機產業鏈，相比於日韓無疑是落後的，由於華為在智慧手機等領域的競爭，也是為了扶持國內手機產業鏈，一直都在採用國產零部件，Mate 40E上的零件佔比就是最好的證明...

標籤：華為Mate零部件40E國產化

日期：2021-09-05閱讀全文

特斯拉進軍印度計劃落地？印度“特斯拉概念股”應聲大漲

印度“特斯拉概念股”應聲大漲據印度媒體報道，特斯拉正與至少三家印度公司談判採購關鍵汽車零部件，這似乎暗示特斯拉進軍印度市場的計劃似乎正在一步步落地...

標籤：特斯拉印度零部件電動汽車公司

日期：2021-09-01閱讀全文

即使壞了也能換錢，這四種汽車零件，修車後別落下，新手牢記

第四種是蓄電池，這是汽車非常重要的一個部分，也是不能缺少的一部分，蓄電池分為免維護型的和傳統的鉛酸蓄電池，雖然說使用的壽命相對來講是比較長，但是時間長了效能是會進行衰減的，可以參考電瓶車的使用效率，所以就沒有辦法一定是要更換，但是換下來的這...

標籤：蓄電池發電機四種零部件換下來

日期：2021-07-09閱讀全文

全球零部件供應商百強出爐：德系“巨頭”11連冠，中國9家上榜

恰好近期外媒《Automotive News》（中文譯名為《美國汽車新聞》，是世界著名行業類雜誌）釋出了2021年全球汽車零部件配套供應商百強榜（注：該榜根據2020年在汽車行業配套市場的營業收入/銷售額來對供應商進行排名），所以今天疆哥就...

標籤：供應商汽車零部件百強依舊

日期：2021-07-08閱讀全文

LG放棄連年虧損的手機業務後，將全面轉向電動汽車供應鏈領域

但是，LG和麥格納的聯盟將在汽車零部件領域面臨更強大的競爭對手，包括全球汽車零部件巨頭德國博世（Bosch）和日本電產（Nidec）...

標籤：LG麥格納汽車零部件電動汽車

日期：2021-06-23閱讀全文

民國時期，國產汽車的誕生，離不開少帥張學良的鼎力支援

在我國基礎工業及其落後的情況下，“民生牌”汽車依舊儘量使用國產或者自制的零部件，全車666種零部件中有464種為自制部件，另外202種是進口部件...

標籤：部件民生汽車自制零部件

日期：2021-06-19閱讀全文

行業獨家!東風輕卡整車零件質保100%全覆蓋

考慮到卡車司機的工作性質，東風輕型車該項政策還特地為客戶保留了彈性空間，在規定基礎上±2000公里均可參與整車質保，力求最大程度為卡友減少不必要的損失...

標籤：輕型車質保東風整車零部件

日期：2021-06-08閱讀全文

什麼是服務自信？東風輕卡整車零件質保100%全覆蓋

考慮到卡車司機的工作性質，東風輕型車該項政策還特地為客戶保留了彈性空間，在規定基礎上±2000公里均可參與整車質保，力求最大程度為卡友減少不必要的損失...

標籤：質保輕型車東風整車零部件

日期：2021-06-07閱讀全文

受零件短缺影響 雪佛蘭科爾維特停產週期延長

而根據之前的報道，鮑靈格林組裝廠正在對科爾維特Z06 C8車型進行試生產，而受到此次事件的影響，原定於7月18日正式亮相的全新科爾維特Z06 C8最終的釋出時間或許會延後...

標籤：維特科爾停產零部件短缺

日期：2021-06-01閱讀全文

從事故案例談電機基準選擇和控制的重要性

基準面選擇的不同，除外形安裝尺寸的區別外，也會涉及到電機的內部結構，如，電機軸承的選擇、軸承定位端的確定，與機座關聯零部件的加工工藝等內容...

標籤：安裝基準電機零部件機座

日期：2021-05-29閱讀全文

【觀察】頻陷造假門，日企汽車為啥依然堅挺

曙光公司是豐田、本田、馬自達、日產等10家日本汽車製造企業的零部件供應商，豐田還是對其持11%的股份，事情發生後當事人的反應是：“重新檢查後認為產品效能沒有問題，所以曙光制動器以及相關車企目前都沒有召回的計劃...

標籤：造假豐田零部件車企曙光

日期：2021-05-27閱讀全文

豐田將對外銷售氫燃料電池系統

該公司把面向2020年上市的新款燃料電池車（FCV）“未來”（MIRAI）開發的氫相關零部件進行系統化，預計獲得廣泛應用...

標籤：豐田燃料電池系統千瓦零部件

日期：2021-05-25閱讀全文

美的造車玩兒跨界,這是一場未知的“豪賭”

然而美的並沒有滿足於現狀，而是主動跨界造車，謀求新發展途徑，想在新能源汽車市場中分一杯羹...

標籤：美的汽車新能源零部件續航

日期：2021-05-24閱讀全文

【華為】華為再次迴應造車傳聞：不造車，但它選擇了比造車更難走！

不過當汽車產業進入新能源汽車時代，自主汽車的零部件也不再像以前那麼被動，而當有了像華為此類敢於向汽車零配件產業發起挑戰的企業後，自主汽車產業的零配件技術勢必會與海外的差距越來越小，直至超過它們...

標籤：華為汽車不造車零配件零部件

日期：2021-05-16閱讀全文

一個萬億規模市場崛起！曾被人直接忽視，如今卻能賣出上萬元

恰恰相反，舊汽車身上其實還有很多有價值的東西，不少的零部件若是沒有太大的問題的話，也是能夠給人們帶來很大的利益的，只是很多車主並沒有意識到這樣的問題，報廢機構也沒有對一些零部件進行拆除再製造...

標籤：汽車零部件報廢車主製造

日期：2021-05-05閱讀全文

持續熱銷，長安CS75 PLUS成功背後，藏著什麼“秘密”？

長安CS75 PLUS 點選瞭解詳情而除了座椅之外，多軸振動臺還可以用來進行發動機懸置、油箱、HVAC系統、座椅、電氣系統、電瓶架、儀表板、排氣系統等各個部分車輛零部件，在周圍環境和部件振動時的耐久性測試...

標籤：CS75PLUS長安試驗零部件

日期：2021-03-24閱讀全文