如何提高自己的駕駛技術呢？

從兩方面入手，第一是練技，第二是煉心。

第一部分：技術提升

這部分其實是最簡單的，我們不是賽車手，不是特技演員，不用拍《速度與激情》，只需要掌握最基本的技術要領就行。個人認為，有四個層面能做到，基本上技術門檻就算過了。

1、精確判斷車輛位置：

駕校都學過倒車入庫和側方位停車。不過現實中，車位並沒有考試的時候那麼規整，很多不規範的車位，你一把輪是不可能進去的。比如說只比你車身長半米多的側方位，比如說極窄的小路倒車入庫。這時候駕校學的東西是沒用的，還需要結合實際情況，精確地掌握車身位置來進行操作。

當然，現在車輛配置越來越高，倒車影像、倒車雷達，乃至360全景影像和透明全息影像都有了。結合這些功能，想要實現對車輛位置的精確判斷並不難。即便是低配車型，也只是個熟能生巧的過程。沒有雷達，在車身四角綁個氣球也一樣，多練習練習也就差不多了。

甚至，不好停的車位你可以不停，甚至，即便有點小剮蹭也無傷大雅。技術總會慢慢提高的。直到有一天，你不再因為停車而煩惱，進個小衚衕，開得進去，倒得出來，基本上這一關就算過了。

2、平穩控制車輛：

要求就一個，讓坐的人舒服，起步不頓挫，剎車平穩。能讓本來暈車的人不暈車，這就算及格了。如果在一些堵車、上下坡，走走停停的惡劣路況，依舊能穩穩當當地跟車，那就能拿個優秀的成績。現在大多數車型都是自動擋，平穩地控制油門，掌握剎車的時機就能做到。手動擋要難一些，不過只要熟悉油離配合，形成肌肉記憶問題也不大。熟能生巧，開車並不難，就是個熟練工種。

檢驗你開車平順也有一個標準——看油耗，能給做到接近極限的油耗水平，就差不多了。

3、瞭解車輛全部功能並且可以熟練操作：

對照汽車手冊，知道車輛所有按鍵、旋鈕、檔把的功能，也知道該如何使用，懂得儀表盤每項指示的含義，這就夠了。之所以特意加一條，是因為很多司機開車好幾年，都特麼不會關遠光燈！我媳婦兒，開了兩三年了，都不知道前擋風起霧了該如何操作。

感興趣的話，大家自檢一下，看看你是不是能過關——你自己的車，這些操作你會不會？

如何關閉自動啟停？

如何關閉ESP，什麼時候需要關閉ESP？

有沒有前霧燈，前後霧燈如何開啟？

用沒用過陡坡緩降、自動駐車功能？

如何用車載藍芽一鍵接電話？多功能方向盤的按鍵是否都使用過？

你車能不能給別人搭電？你知不知道如何操作？

你車有沒有備胎，你會不會換備胎？沒有備胎的話，會不會用補胎液補胎？

發生剮蹭，知不知道應該如何解決？

臨時想的幾個問題，看完之後，默默給自己打個分。我估計全知道的人不會超過半數。入駐頭條之後才知道，好多老司機，不知道先剎後離，還堅持空擋滑行，甚至還有開自動擋左腳剎車右腳油門的。

4、能應對各種路況、天氣

無人的筆直馬路，旁邊坐個老司機，不會開車的人經過簡單的指導也能駕馭。真正考教駕駛技術的還是複雜路況。最簡單的，路口轉彎不壓線（很多司機都會經常犯錯誤），並道無需後車踩剎車。山區上下坡跟車，頻繁啟停等等。

再比如，高速上遇暴雨怎麼辦？遇到能見度不足10米的大霧怎麼辦？連續20Km的長下坡會不會操作？雨雪天氣趕上個盤山路你慌不慌？涉水路面心裡有沒有點逼數，能不能過去，怎麼過去？

這些技術都怎麼練

？很簡單，上手！知道自己的不足，然後有針對性地練習，一個禮拜到半個月，車技就會有很大的提高。至於說各種複雜路況和天氣，咱也沒必要雨霧天氣真開車出去兜一圈。看看技術貼，開車真遇到的時候能夠做到不慌，能想起正確的應對方式就好了。

第二部分：煉心

達到上面的水平其實並不難，哪怕某幾項差點也沒關係。可是技術都沒問題，為什麼每天還有那麼多交通事故？有的事故不怪駕駛員，但是某些責任事故，完全是可以避免的。所謂煉心，煉的是什麼心？敬畏之心。

開車別有僥倖心理，要有敬畏之心。很多時候，你過崗的時候衝個黃燈，彎道、長坡的時候超個車都未必出事，但是一旦出事，就夠你喝一壺的，甚至可能連後悔的機會都沒有。你能時刻意識到：手上的方向盤，腳下的剎車和油門都維繫著你或他人的生命，這顆心煉得就差不多了。

看到這不妨反思一下，你上車都習慣性地系安全帶嗎？不管是開車還是坐副駕駛，甚至是坐後排？你家裡有孩子的話，車上有安全座椅嗎？考駕照的時候要求你圍車一週，你現在上車的時候做了嗎？我以前也不做，不過後來不但要車四周看看，還要彎腰看看車底有沒有小動物。只因為有一次要啟動的時候，在360全景影像中看到了一個躲貓貓的小孩，讓我驚出一身冷汗。多虧孩子沒在全景影像的盲區裡！

怎麼煉？有一個最好的方法，不僅僅可以煉心，還能切實提高你的安全意識以及防禦性駕駛技術。

看車禍影片

！

這類影片並不難找，各地交警的媒體號都會發，也有一些自媒體會轉載。別光看不過腦子，每條影片，在車禍發生之前先自己預判，危險來自哪裡？如果你是影片車你應該如何操作才能避免？看得多了，基本上十條裡能判斷出8條，而且都能提前做出應對，基本上你就學會防禦性駕駛了，要比去學理論什麼的直觀得多。

車技什麼的都是假的，行走江湖，最重要是一個穩字！你車技多酷炫不算本事，一輩子不出事才是本事！