印度鋼企成出口贏家，對方限產令其賺翻，美抱怨質量差的令人髮指

據媒體的訊息

，

隨著國際上越來越多的國家開始推進工業產能的恢復

，

國際上鋼鐵企業的相關產品出口量也在不斷增加

。

但由於國際上正在進一步推動開展氣候保護行動等多種因素

，

鋼鐵產品等含碳量很高的產品正在受到越來越多的限制

。

傳統的中國鋼鐵企業總體上都在減產

，

而國際需求卻在上升，為此印度鋼鐵企業正在調整產能

，

或將成為最大贏家！

結合最近幾個月全球鋼鐵類產品的價格趨勢來看

，

主要的鋼鐵產品消耗國正在加快恢復工業產能

，

造成鋼鐵產品市場出現了短暫的供不應求情況

。

尤其是在印度國內

，

鋼鐵產品需求量明顯增加

，

印度的鋼鐵企業紛紛提升產能

。

但作為世界第一鋼鐵生產國的中國

，

卻在限制產能

，

推動了同類產品在全球的漲價趨勢

，因此，

印度鋼鐵企業或將趕上這一波漲價潮

，

獲得更多的利潤

。

據悉，早在今年

的

7

月和

8

月，印度鋼鐵製造企業的股價連續下跌，這一波下跌潮徹底終結了已經持續一年之久的上漲勢頭，對此

，

印度國內經濟領域的不少分析師認為這波下跌只是暫時的回撥

，

並不是一個新階段的開始。從

8

月底和

9

月初的實際

情況來看

，

印度鋼鐵企業確實又迎來了新一波的快速上漲

，

外界認為造成這一波上漲的原因來自多方面

。

首先

，

國內因素是主要的一方面，由於印國內的鋼鐵需求復甦，越來越多的工業企業正在恢復生產

，

因此印度的鋼鐵產品價格在原材料焦煤和鐵礦石價格的頻繁推動下開始觸底反彈。其中零售也和汽車製造業對鋼鐵產品的需求量猛增

。

特別值得注意的是

，印度的製造業實際上正在成為全球一個非常重要的市場，包括新能源產業在內，印度已經成為國際製造業多個全新領域的重要參與者。

其次是國際因素，僅在

2021

年這一年

，

全世界的鋼鐵需求預計將至少增加

5。8%

。尤其在鐵礦石價格暴跌

了

40%

，

澳大利亞不少礦主已經暫停出貨

，

造成供應緊張的大背景下，焦煤價格在過去一年翻了一倍多，鐵礦石價格也波動很大

，

給很多工業企業造成了很大的困擾

，

既不敢大量的購進這些基礎原材料

，

但消耗量也很大

，

擔心提前採購會推高生產成本

。

最後一個因素則是重要生產市場的限產

，

近些年

，

中國一直是鋼鐵產品的全球第一大生產銷售國

，

中國的產能可以直接影響全球鋼鐵大量產品的價格

。隨著環保等政策的落實，鋼鐵這種碳排放量很高的東西一直在限制生產，推高了國際鋼鐵產品價格。尤其是

隨著冬奧會的臨近，中國正進一步限制鋼鐵產量以減少空氣汙染。據悉

，

在

2021

年

7

月，中國鋼鐵總產量為

8680

萬噸，同比下降

8。4%

，是進入

2021

年後的首次下降。對此

，

印度券商

AmbitCapital

表示，中國企業的限產可能會造成全球性短缺，

印度鋼鐵企業或將迎來機遇。然而印度鋼鐵產品的質量似乎並不高，曾被美國多次吐槽，怕是難以補上中國企業限產造成的空缺。