R汽車專訪：品控與新興技術結合才是品牌核心競爭力

2021年4月19日，第十九屆上海國際車展如期舉行，眾多享譽國內外的汽車品牌方們都拿出了自己的“殺手鐧”，各種概念車型、優惠政策層出不窮，而R汽車也是其中非常亮眼的一個。在展會上，R汽車推出了

ES33

、

MARVEL R

（配置

|詢價）

以及

ER6

（配置

|詢價）

三款重磅車型，其中MARVEL R還官宣由周杰倫正式成為其代言人，活動之後R汽車還專門舉行了媒體專訪會，採訪物件有R汽車首席共創夥伴楊曉東、R汽車首席使用者夥伴孫亦炯以及R汽車營運長姜輝，為我們講解了關於R汽車的諸多問題。

R汽車ES33 點選瞭解詳情

R汽車首席共創夥伴楊曉東

車型規劃：未來R汽車將會帶來更加全面的全系車型

按照目前的R汽車上市車型來看，除了MPV車型之外，其他車型都是有對應的產品應對，而楊曉東表示，目前R品牌並未佈局MPV車型市場，但是上汽榮威的純電動MPV車型將會在2022年正式亮相，還是非常值得期待的。

除了在這次車展上亮相的ES33新車車型之外，在未來的時間裡，R汽車還是會相繼推出不同型別的新車，因為截止到目前，R汽車已經在現有的產品體系中做好了規劃。R汽車目前主打的是“智慧化”、“互動化”，而說到這兩個屬性，很多人會想起的就是“小鵬汽車”了，因此，很多朋友可能會將小鵬汽車視為R汽車最大的競爭對手。楊曉東表示，在目前智慧汽車百花齊放的時代，按照R汽車“科技兌現想象”的願景，其實並沒有針對友商，只是R汽車在透過自己的努力，盡力去實現人們對於未來出行的願景，兌現人們對未來生活的想象，歸根結底，這才是R汽車的最終品牌願景和使命。

值得一提的是，除了在產品上R汽車進行了最佳化之外，同時R汽車還在不斷的拓展自己的營銷網路，截止到目前，在全國範圍內，R汽車已經擁有了75家線下門店，這些門店也將會持續進行R汽車的銷售工作。此外，R汽車意在打造真正完善和活躍的使用者生態圈，透過APP的更新迭代、增加使用者粘性等多種方式，拉近品牌與使用者的距離，讓R汽車app和使用者能夠打成一團。

市場變化：如何看待華為等高新技術企業佈局汽車領域？

最近，諸多科技領域大佬都開始佈局汽車領域，華為、小米、三星、蘋果等前沿品牌已經開始涉及汽車製造領域，而最近風頭正火的“華為賣車”也頻頻出現在使用者的視野中，而針對這些“來勢洶洶”的供應商們，R汽車又會如何應對呢？

為此，楊曉東表示，在智慧技術上，特別是自動駕駛技術路線上，諸如特斯拉等品牌還是在堅持以視覺為主，特斯拉也只擁有著三重感知系統，包括視覺攝像頭、超聲波雷達以及毫米波雷達，而R汽車引以為傲的就是擁有著六重感知系統，融合了鐳射雷達、4D成像雷達、5G V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達，可以說是目前市面上感知系統最為全面的一家品牌。同時，目前R汽車所採用的感知系統硬體中，還有相當一部分是目前市面上並沒有量產的，特別是Luminar的鐳射雷達，其全球首發只選擇了中國的R汽車產品上。而Luminar的鐳射雷達在全球市場上的口碑都是非常之優秀的，其精度和探測距離在行業內都是首屈一指的存在。所以單從目前的車輛配置來看，R汽車可謂是最激進的，也將會是最尖端的品牌方。

品質優先：品控才是一個品牌最重要的核心競爭力

要知道，上汽其實有很多個汽車品牌，R汽車只是其中的一款，因此，很多人都會對眾多品牌間的品牌差異顯得比較關心，但是事實上，品控才是一個品牌最重要的核心競爭力。據楊曉東表示，R汽車其實更加偏向於豪華車定位，得益於背靠上汽集團這個龐然大物，不管是在資金上、技術團隊上、人力資源上，其實R汽車都不用太過於擔心，這些集團資源都能夠很好的給R汽車提供支撐。

關於使用者運營方面，孫亦炯表示，不管是目前市面上佔據更大市場的傳統車型還是新推出的智慧汽車新勢力車型，車輛最終的目的都是需要給到使用者去體驗的，只有使用者真正覺得好了，才是對產品、對品牌的最為重要的。而要實現這些，一個品牌的品控力就顯得尤為重要了。

R汽車ES33 點選瞭解詳情

R汽車ES33

未上市

詢底價

MARVEL R

21。98-23。98萬元

詢底價

R汽車 ER6

16。28-20。08萬元

詢底價

R汽車首席使用者夥伴孫亦炯

寫在最後：

此次R汽車在車展上為廣大觀眾帶來的驚喜還是非常多的，不論是新車ES33正式開始預定，還是周杰倫官宣代言MARVEL R車型，亦或者是ER6在15-20萬級別電動轎車車型裡續航霸主的地位，都是R汽車對使用者的誠意滿滿。由此可見，R汽車真正是一個腳踏實地做產品的企業，也是在為了服務於使用者，解決使用者痛點而努力，未來可期！