為什麼高速上很少見到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫？

在市區經常開車的人，會越來越討厭在市區開車，因為在市區不僅車速慢，而且車流量還大，有些道路的寬度也是非常窄，常常會發生堵車的現象，所以如果可以他們更喜歡在高速上開車。因為一般情況下高速上的車流量不僅不多，道路也非常寬敞，速度也可以開到100以上，可以盡情的開車，感受速度的刺激。如果常常在高速行駛的車主應該會發現，高速上的豪車並不多，像

勞斯萊斯

、

賓利

等是不常見的。豪車之所以可以說是豪車，除了價格方面的原因，也和它的配置有關係，豪車的效能也是一般汽車比不上的，速度也是非常快的，有些豪車甚至還能達到200以上的車速，而且也不用擔心汽車安全問題，這個價位的汽車安全效能也不會差的。

按道理來說速度都可以達到200的汽車，在高速上跑不就更刺激了嗎？感覺也會不一樣的，不僅跑的快，而且汽車也非常穩當，安全也能得到保障，這樣的車子不跑一趟高速不就浪費了嗎？那麼為什麼在高速上的時候很少能遇見豪車呢？首先就是因為豪車不具有長途行駛的效能，而且相比使用它，它的具體作用還是為了展現車主的身份，雖然現在大家的生活水平是漲了不少，但是能買得起豪車的人也不多。豪車多用於一些公司接待客戶用的，有些高檔的婚慶公司也會使用豪車，還有一些公司舉辦活動同樣會使用豪車，其實很少會見到豪車會長時間使用的，大部分都是短時間或者短距離行駛。

其次就是在高速上開豪車的成本太大。在高速上開豪車，油費就是一筆不小的費用，豪車的發動機基本上都是大排量的，而且汽油也要使用95號的，這樣一來跑一趟高速準備的油費都不少。而且如果在高速上長時間行駛，不僅油費貴而且等下了高速說不定還要去一趟修理店，經常在高速行駛的車主應該是瞭解的，長時間開車對汽車還是有很大的影響，在高速上開車的影響也就更大，如果下了高速真的就發現車子出現了問題，那麼將汽車送去維修，光是維修費也要花不少，而且汽車開得公里數越多，貶值率也就越高，跑一趟高速那公里數不久蹭蹭蹭的往上漲，貶值率不久唰唰唰的往上升。雖然買得起豪車的人不在乎金錢上的損失，但是貶值率應該還是很在乎的吧？

現在如果外出的話交通方式有很多，除了客車、貨車之後，高鐵也在建設中，而且很多地方也都開始通高鐵了，實在不行還有飛機，如果是有錢人選擇外出的話，一般都是選擇坐飛機，買一張頭等艙的票，睡一覺也就到地方了，而且又安靜又養神。其實感覺坐高鐵也非常不錯，高鐵的速度也是非常快的，睡一覺的功夫也能到地方。所以如果需要出差的話，也不需要開豪車跑長途，講真的開豪車跑長途還挺讓人心疼的。

其實不管是豪車還是普通車，都有自己的好處，它們的受眾群體也是不一樣的，對於普通人來說，普通汽車是在合適不過的，而且普通車最起碼養車費沒有那麼貴，而且跑高速也不心疼。