上汽奧迪A7投其所好,誠意滿滿,卻原味不足
高階品牌BBA中屬奧迪最低調,但誰也沒想到去年它卻成了銷量大贏家,名副其實的扮豬吃老虎,悶聲幹大事。市場反應不斷提升讓它的體量越來越大,一汽已經完全不能負荷它的增長速度,上汽和奧迪之間的合作順勢而生。
奧迪A7L 點選瞭解詳情
早前網上一直傳出奧迪和上汽合作的訊息,但這一切只是猜測,最近兩家合作新車款的亮相把此前流傳的小道訊息全部坐實,兩家合作首款車便是
奧迪A7L
,新車的路試諜照已經曝光,雖然新車做了非常嚴密的偽裝,但是目光犀利的車友們仍舊能找到其中的變化。
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奧迪A7L
未上市
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奧迪A7
57。38-70。48萬元
4。54萬
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奧迪A6L
41。98-65。38萬元
10。43萬
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根據諜照,我們看見上汽
奧迪A7
(配置
|詢價)
L與海外版的車型有著明顯的不同,第一眼就能發現大溜背設計已經被摒棄,變成了三廂轎車的設計,上汽果然是最瞭解國內消費者的車企,知道大家都喜好寬敞的空間,所以果斷做出這樣的調整,為後排乘客保證了充足的頭部空間。但是一些奧迪家的發燒友對這種變化嗤之以鼻,認為沒有溜背讓原車款少了一半的靈魂,大大減少了車身線條的流暢度和運動感。
其次,海外版本的車款引進到國內車市,最愛做的便是加長設計,這次上汽奧迪A7L也將會擁有出眾的車身尺寸。現款奧迪A7的軸距已經達到2928毫米,車身長度是4976毫米,可是現款
奧迪A6
(配置
|詢價)
的尺寸表現卻比它更驚人,由此可以推測出新款上汽奧迪A7L車長必定會超過五米,軸距也會突破三米,完全是瞄準了國人喜歡大空間的喜好。
目前關於新車的內飾,官方還未給出過多詳細的資訊,內飾上大機率會繼續使用海外版奧迪A7的設計,雙聯屏加上液晶儀表盤為車內科技感做出貢獻,中控臺也是層次感分明,加入木紋的裝飾,車內檔次感還是不缺的,至於會不會有新奇的用車智慧還是要等著進一步的訊息釋出。
動力方面,上汽奧迪A7L或將搭載3。0T渦輪機,傳動裝置匹配7擋雙離合變速箱,經典的四驅自然不會缺席。新車全面上市還需要等待一些時日,我們一起期待一下吧。
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