很適合出遊的兩款車，動力充沛、空間夠大，堵車、長途自駕都不怕

“唉，下次還是坐動車吧，堵車把腳都給踩軟了”這是朋友五一自駕回來後，對筆者說過最多的一句話。不可否認，堵車的確是一件很惱火的事情，不僅費時還傷身。但咱們也不能放棄自駕這一出行方式，畢竟自駕也有自駕的好處，走走停停沿途的美景盡收眼底。如果有車友們想自駕但又怕堵車，不妨看看筆者今天要說的這幾款，均是很適合出遊的車型，不僅動力很充沛，空間也夠大。

車型一：吉利豪越

推薦配置：2020款 1.8TD DCT旗艦型

指導價：13.96萬

目前行情可優惠：6000元（成都車市）

豪越是吉利目前在售車型中，塊頭最大的一個，該車的車身尺寸長寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距也達到了2815mm，定位在中型SUV市場。並且，該車還提供有5座、7座兩種座椅佈局形式，能夠讓使用者根據自身需求來進行選擇。其中，筆者個人是比較傾向於5座版本，雖然座位數要少一點，但空間更寬敞。

就以身高180cm的筆者為例，坐進前排將位置調至最低，此時還有1拳2指的頭部空間。隨即來到後排座椅上，頭部空間1拳1指，腿部空間2拳多，且坐墊的寬度與舒適性尚可，再結合一定的人體工程學設計，久坐也不會太勞累。值得一提的是，豪越的第二排座椅放倒後，能夠得到一個很大的後備廂空間，實測其內部進深可達2090mm，寬度為1220-1335mm，且地板十分平整，搭上床墊即可化身移動的“大床房”。

最後，在動力方面，豪越使用了一臺1。8T發動機，最大功率為184馬力，最大扭矩為300牛米，喝的是92號汽油，與之搭配的是一臺7擋溼式雙離合變速箱。整套動力開起來比較有勁，滿載也能跑得起。與此同時，豪越還配備有許多比較實用的輔助駕駛功能，如這個0-150km/h間工作的ACC全速自適應巡航功能，就能夠極大程度地緩解駕駛員長途自駕、堵車而引發的疲勞感。不僅於此，像主動剎車、併線輔助、車道保持輔助等主/被動智慧安全配置的加入，讓出行也更加安全。

車型二：新寶駿Valli

推薦配置：2021款 1.5T CVT那曲繁星

預售價：10.88萬

既然是用作出遊，從舒適性角度出發，筆者認為還是得選一輛旅行車。而縱觀整個旅行車市場，貌似就新寶駿Valli這款剛開啟預售不久的“國民休旅車”是值得考慮的，為何？第一，該車的價格很便宜，要比CC獵裝、福克斯獵裝便宜很多。第二，新寶駿Valli所展示出的實力遠超同價位車型一大截。第三，新寶駿Valli還有多種改裝方案，比較潮流，很適合咱們這種年輕人。

具體來說，新寶駿Valli不僅有著比較潮流、個性的外觀設計，還有雪鄉白、洱海藍、蘇杭青、古城灰、婺源黃等5種車身配色，使其視覺效果更加吸睛；而要說新寶駿Valli最大的亮點是什麼？筆者認為應當是那“複式大平層”，可完全放倒的後排座椅，讓後備廂空間在拓展後極為平整，且1800mm的最大進深，能夠讓大部分駕駛員有一個舒適的環境小憩，這一點比較適合野外自駕的朋友。當然，這長1米9寬1米1的車頂大平層，也可以用於搭帳篷、放置行李等用用途。

最後，至於動力方面，新寶駿Valli搭載有上汽通用五菱的一臺1。5T發動機，最大可輸出147Ps/250N·m的最大動力引數，提供有一套CVT無級變速箱（可模擬8擋），整車開起來不用擔心，動力比較充沛，且變速箱平順性很好。值得一提的是，新寶駿Valli除了提供有ACC自適應巡航輔助之外，還配備有能夠識別前方彎道半徑並作出減速、制動的BCA彎道巡航輔助，以及可自動跟隨前車行駛，堵車不堵心的TJA交通擁堵輔助等諸多功能。

總的來說，今天所講的吉利豪越、新寶駿Valli這兩款，均是很適合自駕出遊的車型，它們不僅有著比較充沛的動力，以及夠大的乘坐空間。並且，可化身為“床”的能力，在節假日酒店難定的情況下也很有優勢。此外，像全速自適應巡航、主動剎車等主/被動安全配置的加入，讓長途自駕、堵車都變得不再那麼勞累，且還有很高的安全保障。那麼，對於這兩款車，你們的看法又是什麼？