發力固態電池 寶馬福特投資Solid Power

［愛卡汽車 行業資訊 原創］

近日，愛卡汽車獲悉，

寶馬

和

福特

宣佈向美國新創企業Solid Power擴大出資，再加上其他公司的投資，此次出資額達到1。3億美元。

公開資料顯示，Solid Power是在美國科羅拉多大學博爾德分校及國防高階研究計劃局的資助下，於2012年成立的一家業內領先的固態電池技術初創公司，其主要研發全固體電池，去年第二季度已開始在其科羅拉多工廠的一條試點線生產電芯，該公司目前已經開始生產20安時全固體電池，同時還計劃於2022年試生產100安時的大容量產品。

值得一提的是，這並不是寶馬和福特近期在電池領域的唯一動作。愛卡汽車注意到，4月29日，寶馬對外宣佈，近日，集團與德國政府合作開發下一代電芯專案取得新進展，雙方將持續探索實現電芯技術的重大突破，2030年前將為量產車配備固態電池，2025年前推出首款採用固態電池技術的原型車。

4月28日，福特汽車宣佈成立一個全新的全球電池創新中心Ford Ion Park，以加速動力電池組和電池單體技術的研發，以及未來的動力電池製造。此外，福特汽車還斥資1。85億美元在密歇根州東南部籌建一個合作性學習實驗室，將專門用來開發、測試和製造車載動力電池單體和電池陣列。在業內看來，寶馬和福特的動作無疑向外界透露了固態電池的巨大想象空間。