不給自己留餘地，入門搭高功率2.0T外加5層玻璃，奧迪Q5L不香了

品牌賦予一輛汽車的價值要超出人們的預期，就好比一個普普通通的草帽，掛上香奈兒的牌子，身價就會立馬飆升百倍，所以同樣都是SUV，豪車的身價要高一點。

受到品牌溢價的影響，大家選擇豪車都會傾向BBA，沒有辦法，誰讓BBA的人氣高？買豪車不就是想要個面嗎？開著一輛誰都不認識的豪車，即使價格高達百萬也不會帶給你任何成就感。

林肯航海家 點選瞭解詳情

BBA的高人氣對消費者來講是好事，但對其他豪車品牌來講卻很頭疼，為了在中國豪車圈呆下去，

林肯航海家

（配置

|詢價）

儘可能擺出低姿態，希望能獲得消費者的垂憐。

個人很喜歡林肯

航海家

（配置

|詢價）

，商務氣息濃厚，車頭相當霸氣，彰顯出設計師不凡的品味。兩側大燈很有辨識度，頂配車型支援矩陣燈光特色功能，回頭率十分高。

林肯航海家 點選瞭解詳情

林肯航海家

40。88-51。88萬元

6。80萬

詢底價

奧迪Q5L

38。78-49。80萬元

9。27萬

詢底價

航海家

32。88-47。88萬元

0。31萬

詢底價

站在林肯航海家的側面，愈發感覺到它的氣場。長是4849毫米，寬是1934毫米，高是1693毫米，軸距是2850毫米，高大的體格離不開尺寸的加持，

奧迪Q5L

（配置

|詢價）

立馬不香了。

林肯航海家的座椅為真皮包裹，帶有16向電動調節，加熱/通風/按摩功能，主駕駛座還提供了三組記憶功能。總體要打一個好評，這樣的車不拿來跑長途太可惜。

林肯航海家 點選瞭解詳情

坐在主駕駛座，空間充裕，座椅舒服，兩側的包裹性特別強大。在中控臺的下方設有雙層儲物空間，上方可以用來放手機，下方放一些其它雜品。

前門板，前排杯架，前排中央扶手，後門板，手套箱，後排杯架都有放置雜物的地方，用起來很方便，強迫症患者不用再為放東西而發愁。

在林肯航海家的內部，我感覺氛圍很溫馨，廠商確實費了不少功夫。中控面板採用了大量皮革，又使用了少許鋼琴烤漆，檔次感營造得特別到位。

頂配版本用的是雙拼色方向盤，駕駛起來很有高階感。12。3英寸全液晶儀表盤能夠顯示豐富的資訊，介面切換流暢自如，沒有卡頓的現象。

12。8英寸觸控液晶屏是全車重點所在，採用了福特與百度開發的SYNC+系統，無聊的時候，可以透過它來看電影，看影片，打遊戲，出去遊玩也可以訂外賣，訂酒店等等。

為了防止皮革在大夏天散發出異味，林肯航海家專門為中國消費者打造了“新風”管家系統，全天候24小時呼吸新鮮空氣，不用再懼怕炎熱的夏天。

坐車最怕噪音，林肯航海家全車配備35個靜謐聲學包，5層隔音玻璃，即使走在高速路上，車內的靜音效果也能達到最佳狀態。

關於動力，林肯航海家一入門就使用了高功率2。0T發動機，這可是比奧迪Q5L厚道的多，馬力高達245匹，最大扭矩390牛米，匹配8擋自動變速箱。擔心消費者還是不滿意，又增加一款搭載2。7T V6動力的車型，馬力高達322匹，最大扭矩500牛米，匹配8擋手自一體變速箱。

而奧迪Q5L搭載的是高低功率2。0T發動機，馬力最高才達到252匹，在林肯航海家面前劣勢盡顯。

林肯航海家的價格還厚道，32。88萬起步，和頂配差了15萬，不過配置差距並不大，等於一入門就是高配，絲毫沒給自己留餘地，這一點是奧迪Q5L遠遠比不了的。

林肯在中國市場的佔有量非常低，連帶著影響了航海家的銷量，當務之急，林肯應該好好想想接下來應該要如何走才是正確的。