能越野的超跑！騰格裡沙漠試駕BMW X3 M與X4 M

一提到沙漠試駕，大家腦海中首先想到的就是各式各樣硬派SUV在沙地裡馳騁穿越的畫面。沒錯！到沙漠裡玩一定得選SUV，而且還必須是大馬力發動機的SUV。

只不過，這一次我在沙漠裡駕駛的SUV，它真有點特別……

寶馬X4 M 點選瞭解詳情

去年三季度，BMW帶來兩款全新M車型，它們分別售價是83。99-89。99萬元的

X3 M

（配置

|詢價）

和售價86。99-92。99萬元的

X4 M

（配置

|詢價）

。這是BMW首次推出的X3、X4系列M版車型。作為BMW的M車型，首先X3 M與X4 M在外觀上就比普通版車型看上去更加兇狠，前後空氣動力學元件、運動包圍、大尺寸運動輪轂等都是普通版X3與X4所不具備的。

在X3 M與X4 M的基礎上，還有更強的雷霆版車型。和X3 M以及X4 M相比，雷霆版在進氣格柵、翼子板散熱孔以及外後視鏡等處採用了M碳纖維選裝包。

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寶馬X4 M

86。99-92。99萬元

詢底價

寶馬X3 M

83。99-89。99萬元

詢底價

寶馬8系

96。80-126。80萬元

詢底價

這兩臺M SAV車型均搭載了BMW S5

8系

（配置

|詢價）

列3。0T直列六缸雙渦輪增壓發動機和M 8速手自一體變速箱。眾所周知，直列六缸發動機是BMW的靈魂所在，BMW在S58系列上還在堅守一份執著。作為M Power的新核心，S58系列發動機被譽為“新機皇”。其有許多NB的地方，例如7200轉紅線轉速、3D列印技術缸蓋、全新進氣道設計、全新並聯式雙渦輪增壓器、350bar高噴油壓力以及最高突破500匹馬力的最大功率輸出等等。

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介紹到這裡，你應該已經知道我要駕駛的是什麼車型了。再補充一點，這次我們試駕的地點是位於阿拉善盟-阿拉善左旗的騰格裡沙漠腹地。

對Bimmer而言，大家都明白 “M”對於BMW代表著什麼。純粹的效能、極限、偏執，甚至有些瘋狂。而且此前M車型的試駕大多數在公路、賽道上進行，而來到沙漠腹地試駕X3 M、X4 M，這真還是大姑娘上轎——頭一回。

令人驚喜的還不止這些，在試駕現場整齊停放著幾十臺灰色X3 M與紅色X4 M雷霆版。對！我沒有眼花，全部都是貨真價實的Competition雷霆版的M。想想馬上要駕駛著這100萬的M在騰格里裡自由地奔跑，內心還不免有點小激動……

我100%相信，在賽道或公路上，這兩臺M的效能表現無出其右。但這次試駕的車輛全部為原廠配置，未作任何改裝，甚至都沒有換為適合越野的AT輪胎，足見主辦方對X3 M、X4 M的自信程度。

與公路駕駛最大不同，由於沙地鬆軟，駕駛X3 M與X4 M這種大馬力車型不能深踩油門，否則定會深陷其中。緩緩啟動、循序漸進提升車速，我們的M車隊正式開始進行沙漠穿越。

BMW X3 M、X4 M的沙地駕駛表現比預想的要好，雖然此前擔心原廠車和公路胎不能勝任沙漠越野，但事實驗證，在600牛·米的扭矩和510匹馬力面前，真的是沒有過不去的坎兒。可受限原廠車以及非Offroad的設定，X3 M與X4 M的透過性略有欠缺。以至於在試駕過程中，BMW駕控教練反覆提醒大家在翻越沙丘時注意控制車速，否則稍有不慎，一套價格不菲的中冷器就要報銷掉。

原廠的X3 M和X4 M這次重新整理了我對沙漠駕駛的認知，雖然從來不覺得M是玩沙子的料，可你不得不承認M xDrive智慧全驅系統的強大。基於BMW 7系xDrive系統打造的M xDrive能適應更大功率和扭矩的輸出、提供更強牽引力、更快速靈活的驅動力分配。這套智慧驅動系統既有後驅的靈活精準，也有四驅的穩定，讓駕駛更從容淡定。

廣袤無垠的沙漠看似可以任由你放肆駕駛，尤其是當你握住這臺500匹馬力效能怪獸的方向盤時。不過BMW精英駕控教練江平老師在我們抵達銀川第一天時，就告訴大家一定要懂得“敬畏沙漠”。一些看似平緩的沙坡、沙梁其實處處蘊藏殺機，除了謹慎還是謹慎，除了小心還要小心。

駛出阿拉善左旗後，我們的X3 M與X4 M車隊來到了“中國66號公路”。這條路其實是寧夏中衛孟家灣至北長灘村的一條公路，道路筆直得讓人一眼望不到盡頭，兩側是起伏不斷的山谷以及翻滾著的黃河水，景色獨特且秀美。

X3 M、X4 M的0-100km/h加速時間為4。2秒，而雷霆版的加速時間則僅需4。1秒！

當輪胎接觸到柏油路面的那一刻起，X3 M與X4 M上的M Power被真正的點燃。全力踩下油門，未作任何修飾的悅耳聲浪令人沉醉無法自拔。雖沒有勇氣挑戰紅線7200轉，但5000轉已經足夠令我腎上腺素飆升了。全新BMW X3 M、X4 M可以說就是為公路而生的SAV，你不要吝嗇用最美好的形容詞來描述它們的駕駛感受，因為真的近乎完美。

後記：如果沒記錯的話，超跑的三個基本條件：百公里加速低於4秒、極速超過300km/h、輸出接近500匹馬力甚至更高。那這下準沒錯了，把X3 M、X4 M放在公路或賽道上它們就是臺超跑，要是把它們放到沙漠裡，它們就是能越野的超跑。

在騰格裡沙漠開“越野超跑”的感覺——真香！