新車降6萬,軸距近3米,標配2.0T+9AT,月銷近1萬5,不買Q5就買它

要說國內主流的豪華SUV有哪些，那肯定是

奧迪Q5L

（配置

|詢價）

、

寶馬X3

（配置

|詢價）

和

賓士GLC

（配置

|詢價）

，其中又以賓士GLC銷量最好，在2019年它累計賣出了14。37萬輛，即便是剛過去的8月份，賓士GLC也賣出了14900輛，對於這樣一款深受國人熱愛的車型有哪些表現呢？賓士GLC的魅力真的會有那麼大？

賓士GLC級 點選瞭解詳情

賓士GLC在國內是大家非常熟悉的一款車型，圓潤的外觀深得消費者的青睞。前臉採用的是賓士家族最新的設計語言，內中網內部在使用滿天星裝飾後，看起來更加精緻。車尾和前臉相呼應，也是圓潤飽滿的設計，不過下方雙邊共兩出的排氣雖然看起來氣勢十足，但他們只是裝飾，讓人失望。

賓士GLC級 點選瞭解詳情

賓士GLC級

39。78-58。78萬元

2。16萬

詢底價

寶馬X3

38。98-47。98萬元

3。46萬

詢底價

奧迪Q5L

38。78-49。80萬元

9。23萬

詢底價

在車身尺寸上，賓士GLC長寬高分別是4764mm*1898mm*1642mm，軸距2973mm。進入車內，它所表現出的空間非常寬敞，再加上真皮包裹的座椅，坐起來非常舒適。

賓士GLC級 點選瞭解詳情

對於內飾的營造一直是賓士最在行的，不僅車內的用料充滿了豪華感，做工工藝也是一流水準。12。3英寸全液晶儀表盤顯示效果出色，中間部分能夠顯示各種行車資訊。10。25英寸的觸控式螢幕也是全系標配，支援導航、語音控制等車聯網系統。配置上也是相當豐富，駐車雷達、倒車影像、胎壓顯示、全景天窗、主動剎車等輔助系統在賓士GLC身上都能找到。

在動力方面，賓士GLC全系標配一臺2。0T渦輪增壓發動機，後期調校有兩種不同的動力輸出，入門級採用的是低功率版本，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛。米；其他車型均是高功率版本，能夠爆發出最大功率258馬力，峰值扭矩370牛。米，與之匹配的傳動系統均是9AT，零百加速僅需6。9秒，而且賓士GLC還全系標配全時四驅，整車表現出的駕駛感很出色，動力輸出線性，對油門的響應也是相當快速。

總結：總的來說賓士GLC整車表現還是不錯的，但是和寶馬X3、奧迪Q5L其實是不相上下，而賓士GLC之所以能夠特別突出，最主要的原因應該是它的內飾，實在是太懂消費者的，尤其是女性消費者。當然最吸引人的還有它的降價，最低33。48萬起的售價，吸引力實在太大，況且一輛賓士開出去，不管在什麼地方都能吸引路人的目光。