第一視角實拍奔騰NAT 如果進入家用市場該多好!

日前,網新社拍攝到了一組

奔騰E05

(NAT)的實拍圖片,新車此前在2021海口新能源車展上正式亮相,該車針對第三方出行市場推出,不會進入家用車市場。

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奔騰NAT

奔騰NAT

未上市

詢底價

奔騰B70

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9。90-13。99萬元

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外觀方面,新車採用“One-Box造型理念”,前格柵為封閉式,前燈組造型與新款

奔騰B70

(配置

|詢價)

有幾分相似,車身右側採用了側滑門設計,左側依舊為傳統車門。新車尾部設計辨識度極高,頂部採用了內凹設計,尾燈組也採用了摺疊式佈局,新車長寬高分別為4450/1840/1680mm,軸距2850mm。

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新車的車內佈局簡約,配備了雙輻式方向盤、液晶儀表盤和懸浮式中控屏。配置方面,新車加入了諸多特殊功能,主駕專屬座椅提供6向手動調節、4向電動腰託、座椅通風、駕駛位放倒舒躺、司機扶手、司機零錢/票據/卡儲物/鑰匙儲物空間,計價器介面等。副駕駛支援整體放倒/前滑,後排配備中央扶手杯架、側滑門杯架、座椅後掛鉤、後排座椅加熱等功能。而純平的後排地板也為車內提供了更為寬敞、便利的空間。

安全配置方面,新車配備主動剎車、自動駐車、前碰撞預警、倒車影像、後駐車雷達、後排安全帶未系提醒、一鍵報警(乘客/司機)等功能,同時還配備了行車記錄儀和車內錄音/錄影系統。

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動力方面,新車搭載單電機,最大功率為100kW,提供充電版和換電版可選,分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,NEDC續航里程超過400km。

雖然奔騰E05(NAT)並不會進入家用車市場,但這樣的配置和空間表現足以讓不少普通使用者心生羨慕。如果奔騰可以推出一款類似的針對家用車市場的MPV,相信能夠收穫不錯的銷量。

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