車開到這個速度最省油！“經濟時速”真有那麼實用嗎？

所謂“經濟時速”是指汽車最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，大家也愛把“經濟時速”稱為“最省油時速”。

大部分的家用車經濟時速是60km/h-80km/h，排量更大的車型在90km/h左右。隨著車速升高，發動機工作效率會上升，當況恰好車速與阻力達到發動機的最佳工況，發動機負荷率大概在80%到90%，燃油經濟性是最好的，跑同樣的距離用掉的油是最少的，也就成了所謂的“最省油時速”。

當然“經濟時速”想要做到的條件沒有表面上那麼簡單，無論車速過高或過低對節油都不利。

車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全，在城市擁堵的道路，邊走邊停無疑是油耗最高的。

高速時，阻力的提升速度很快，遠比低速時來的誇張，因為風阻和速度的平方成正比。簡單說我們高速行駛產生的額外油耗大部分源自風阻的影響，這是為什麼超跑愛朝克服風阻方面研究。

而在日常生活中想要長時間用“經濟時速”行駛，大部分只有在走高速時才能做到。比如當兩臺相同的車型跑高速，一臺80km/h時速，百公里耗油8L。而另一臺跑道120km/h，百公里耗油10L，算下來能省下2升油，但多花一半的時間，就省個十幾塊錢，有點本末倒置的意思。

都上高速了，為了省油跑80碼實在不夠意思，而城市間又難以達到“經濟時速”。所以還是不要太過在於經濟時速，挑輛省油型的車更實在點。