標緻換標“獅子頭”!新車標設計不服不行,面子特別足

在限牌都市，新能源汽車已慢慢變為汽油車的最大恐嚇。各大車企也不肯懈怠，不停實現了「雨露均霑」~在我國倍受擠兌、車迷黑粉各佔一邊天的法國牌子標緻汽車有了大舉動。據說，標緻將在本年的日內瓦車展上釋出嶄新的“MOTION & e-MOTION”牌子標誌。而這個車標預示著將來標緻品牌下車型將從汽油車鄭重過渡到電動車。

標緻E-legend 點選瞭解詳情

在汽車圈，講到“獅子”各位頭腦裡立刻會對應上“標緻汽車”。始終以來，標緻“站立式獅子”的形象都深入人心，看上去卡通味十足。不過，部分車迷就表示：作為凸顯顏面的汽車牌子標誌，標緻的車標一點都不高階，太low了，幼稚園小孩子都不這樣畫~

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標緻E-legend

未上市

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賓士EQC

49。98-62。28萬元

6。34萬

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本田e

未上市

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標緻終於意識到了這個槽點，嶄新車標出世了！小獅子搖身一變成長成了極具氣勢感的雄獅，目光牢牢凝視前面給人大獅子雄心壯志的野心既視感，特別霸氣有氣魄。新車標比較蘭博基尼的公牛標誌，好像全部不遜色全部不給蘭博基尼點顏面？

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是不是急不可耐想看新車標下的嶄新車型到底是如何的呢？

它已經被搭配在壹輛

e-Legend

純電動概念車上，該車為一款雙門轎跑車，復古而又英俊的設計夾雜著一絲美國肌肉車的氣味。標緻粉在哪兒？是不是對這一款概念車的外觀有種莫名的似曾相識感？有就對了，說明你是忠實粉。由於它的策劃思路就是源自50年前的典型車型504 Coupe。

在動力方面，此概念車前後各搭配一部電動機，最大綜合功率達到335kW，峰值扭矩800N·m，百公里加速僅為4秒。最大續航里程可達到600公里，快充下，僅25分鐘就可以得到500公里的最大續航里程。

從本年開始，標緻將對品牌下全部車型進行大規模電氣化，估計截至2030年，標緻每款車型都將具備電動版。看得出來，在新能源陣營裡，誰都不肯懈怠。愈來愈多的新能源汽車牌子不停出世，傳統汽油汽車牌子也一個個在釋出象徵電氣化標誌的牌子，除了標緻之外，大天朝使用者最寵的大眾牌子也在行動中。

據外媒報道，大眾嶄新LOGO將在2019年釋出。相比現款LOGO的典型例題，新LOGO採用偏向扁平化的策劃，看上去愈加清楚簡潔。事實上大眾LOGO在2000年前就是扁平化策劃，情結滿滿的車迷都在感慨大眾是準備讓人夢迴1999年啊！新LOGO有望在本年年底的第1款電動汽車上使用。另外，大眾汽車規劃在2025年前將向市場投放近50款純電動車和30款插電動車汽車，其中在華本土化生產的新能源汽車超過20款。

新勢力制車如此喧鬧，其他傳統車企自然也坐不住。日系實力擔當的本田也註冊了“

Honda e

”的商標，準備進軍電氣化。號稱「汽車發明者」的賓士也於上一年在瑞典首都斯德哥爾摩全世界首發了品牌下第一款奢華純電動中型SUV賓士

EQC

（配置

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，奧迪則有了連“後視鏡都沒有”的e-tron，寶馬的純電動i-3也是黑科技十足……

新能源汽車走到今天，車企千方百計在努力，使用者萬般不樂意在挑剔，他們到底還有多長的路才能替代傳統汽油車的地位？針對新能源汽車牌子，你有什麼觀點呢？標緻嶄新LOGO你喜歡嗎？新LOGO下的標緻電動車，你會買嗎？留言告訴咱們哦~