都說新C級真香，那現款還值得買嗎？聽聽我們這麼說

當下，汽車市場中最大的熱點莫過於剛剛釋出的全新一代賓士C級，這款新車內外設計無限接近於W223的新S級，非常吸睛。但今天我們並不想贅述該車的設計亮點，而是討論一下買C級是等新款還是買現款呢？一起來看看吧！

等新款還是買現款的前提是我們要知道全新一代C級何時才能在國內市場上市，目前賓士官方暫無透露過新C級的任何訊息，所以我們只能找證據進行猜測。其中全新S級自海外發布到國內上市則經歷了不到5個月的時間、中期改款E級自海外發布到國內投產上市共經歷了6個多月的時間、全新GLA從海外發布到國產經歷了4個多月時間。

從上我們可以看到，賓士現在真的非常重視中國市場，各新車引入國內的速度都非常快。這樣的背景下，我們也大膽預測，剛剛釋出的全新一代C級將在今年下半年、很有可能是第三季度便會上市。所以如果您不著急用車，其實可以等等新一代車型，反之還是入手現款吧！

接著我們再從價格維度來看，現款C級在很多地區都有6萬元以上的終端優惠，其中指導價為31。88萬元的C 260標軸車型落地價“僅需”30萬出頭。如果全新一代C級上市，其官方指導價可能不會有什麼變化，但終端優惠在短時間基本不會有，所以同時入門車型，全新一代車型的落地價則至少會比現款車型高出7萬。

如果您預算30萬左右，那還是建議抄底現款C級吧，因為全新一代上市後，低配車型靠譜也要35萬以上才可買到，走量的版本落地價很有可能達到40萬左右。縱然全新C級很優秀，但花40萬左右來選擇一款B級轎車聽上去價效比似乎並不高。

如果您對科技感有一定要求，那麼編輯建議您咬咬牙也要等全新一代車型，現款C級雖然是2018年的中期改款版本，但本質上其還是賓士2013年左右的設計思路，現在看著雖然也有豪華氣息，但確實有些疲倦、脫離潮流。並且重要的是其中控屏甚至連觸控的都不是，再過幾年會感覺非常落伍。

而全新C級可以說是引領了下一個時代車輛的內飾設計風格，獨立的12。3英寸全液晶儀表、11。9英寸OLED觸控屏、第二代MBUX互動系統等元素都將車內科技感烘托到了新的高度。

如果您買車更加看重傳統的“三大件”，那還是建議您抄底現款C級。海外市場的全新C180和C200分別使用高低功率調節的1。5T M254發動機+48V輕混的動力系統，C300才配備2。0T發動機。所以我們也預測，未來國產版車型上市後，走量的車型仍使用1。5T+48V輕混的動力系統，從感知上來看，動力系統並沒有太多提升。

編輯總結：雖然在車輛換代時期，大家都提倡“買新不買舊”，但卻忽略了全新一代車型要貴不少的事實。所以我們也建議大家可以根據自己的實際情況進行選擇，如果您預算相對固定或對動力比較看重，大幅優惠的現款C級也是一個不錯的選擇。