這可能是你買得到最便宜的高階車,只要10萬塊錢

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星途LX 點選瞭解詳情

這是第一次體驗星途模型的試駕。如果事先不知道價格，很難猜測這是一款指導價低於12萬元的SUV。

星途騎風破浪版本，每個看過這個綜藝節目的人都知道星途為什麼有這樣的名字。

兩種版本的Ride the Wind和Waves是今年7月由Xingtu

LX

（配置

|詢價）

推出的版本。他們配備了1。5T發動機。進入門檻直接從2019年的125，900降低至109，000。

這個價格是什麼意思？

新更換的

哈弗H6

（配置

|詢價）

的1。5T版本的價格範圍為115，900至134，900；吉利的主要緊湊型SUV Boyue PRO的指導價為12。68至1488萬美元；

廣汽傳祺GS4

（配置

|詢價）

1。5T的指導價僅為89，800。但頂級版本的售價為13。98萬元。

星途LX 點選瞭解詳情

星途LX

10。99-15。09萬元

詢底價

哈弗H6

9。80-15。49萬元

2。59萬

詢底價

傳祺GS4

8。98-13。98萬元

1。42萬

詢底價

以上型號均為自主品牌的主流型號。主要銷售價格基本上與星途LX乘風破浪版本重疊。但是，星圖本身定位為奇瑞的高階品牌。星途LX的定位原本高於上述型號。的。

知道這一點，在測試LX之前，我首先降低了對其效能的期望。

畢竟，您為自己所付的錢付了錢，而且您的身體已經縮小到了獨立主流SUV的範圍。星途LX能否在風浪中仍然展現出獨立高階品牌的精緻？

設計和質感：風格適中，質感可接受

星途LX 點選瞭解詳情

單就設計而言，星途LX的外觀並不是特別突出。

不同於WEY品牌的本地暴君，也不像Lynk＆Co的個性，Starway的設計基本上是適度和穩定的，並且透過詳細的材料或工藝處理增強了質感。

客觀地說，這種風格實際上有點簡單和粗魯。 Xingtu LX的樣式風格沒有特別突出的亮點，並且還沒有形成自己的非常獨特的樣式，例如Lynk＆Co 01和WEYVV5。

總體而言，星途LX的設計與相同價格範圍內的其他自動駕駛SUV相對相似，包括奇瑞的Tiggo系列。

在這種情況下，如果要突出顯示獨立的高階定位，最簡單的方法是新增可增強紋理的材料和過程。

在星途LX上，它包括在引擎蓋前部的寬鍍鉻亮條，非常紋理化的LED大燈組，在側窗上的裝飾性亮條以及在汽車後部的直通型尾燈。

星途LX的內飾處理也一樣。

總體佈局是相對傳統的，沒有特殊的創新。但是，與同等價格的其他獨立SUV相比，皮革，搪塑，鋼琴漆和鍍鉻裝飾等材料和工藝的使用顯著增加，從而增強了車內的整體氛圍和質感。

例如，車窗的控制鍵具有非常普通的設計。為了改善修飾感，簡單而直接地添加了邊緣上的亮條紋補丁處理。

再例如，T形區域中的控制面板全部由黑色塗料製成，以改善質感，但從駕駛員的視線來看，它還存在強烈的反射問題。

從現場來看，Starway LX的整體設計並不是特別引人注目，但是高階感仍然很容易欣賞。

汽車漆的顏色，接縫的做工以及鍍鉻裝飾的質地都具有獨立高階品牌的基本尊嚴。

這輛車的設計不一定能打動您，但考慮到價格定位，質感絕對值得。

Xtutu LX的尺寸在其價格範圍內似乎令人滿意。軸距為2670mm，長度為4533mm，均為標準緊湊型SUV。

總體空間效能也符合該級別的主流水平。它可以媲美Trumpchi GS4，Haval H6和Geely Boyue。與同等價格的WEYVV5相比，它顯然更寬敞。

控制：1。5T發動機，動力沒問題

在試駕之前，讓我最擔心的是在動力效能方面，星途LX乘風破浪版本上的1。5T + CVT動力總成的效能。

與1。6T + 7DCT版本相比，Windbreaker Edition的1。5T發動機的效能引數明顯較弱，排量僅為0。1升，但功率引數的差異已達到41馬力，其中之一是直接噴射，一種仍然是多點EFI。

實際的試駕經驗必須借鑑業內最常見的說法：動力雖然不強，但絕對足夠。

是的，星途LX的1。5T版本，無論是在市區，高速還是高架上，只要不追求那種激情和動態的駕駛風格，動力效能確實足夠。

唯一感到無能為力的事情是，當油門在高速和高空行駛時位於油門的底部時，會有一點雷聲，小雨和很多發動機噪音，但是提高速度的能力確實沒有太多的耐力。

至於與發動機配對的CVT變速箱，整體效能仍然非常令人滿意。

剛開始時以普通模式行駛時，動力傳遞似乎並不那麼精緻，但是在調整為ECO模式後，CVT變速箱的平穩性發揮了作用。

不能以犧牲響應速度為代價來獲得這種乘坐舒適性。實際上，該動力總成從低扭矩到高速和深油門的響應非常敏感。在低速和中速時，功率效能優於其功率引數。帶來期望。

因此，與同等價格範圍內的其他緊湊型SUV相比，星途LX乘風而行的動力並不值得擔心。

整體駕駛時，讓人有些不舒服的是，Starway LX的方向盤確實太大了。實際上，這也是奇瑞很長一段時間以來一直存在的問題。

這款車的轉向感覺和準確性沒有問題，但是超大的方向盤使人們感到每次控制都不夠精細。

價格門檻已大大降低。價效比是多少？

在具體配置和成本效益方面，Starway LX 1109，000的入門版配備18英寸輪圈，四個安全氣囊，倒車雷達，倒車影像，定速巡航，全景天窗，無鑰匙進入，遠端啟動，皮革方向盤，12。3英寸全LCD儀表，主駕駛員電動座椅調節，汽車聯網，LED大燈，四門窗戶一鍵式升降機和自動空調等。

這些功能已經完全滿足了日常需求，並且在各個方面都沒有明顯的缺點。

1169萬版本升級為6個安全氣囊，電動後備箱，內建行車記錄儀，手機無線充電，7色環境光以及同等水平的非常罕見的多層隔音玻璃，並增強了AR的實時導航功能。

不用說，多層隔音玻璃通常出現在豪華車的中高頻版本或合資企業的中級轎車中。十萬級緊湊型SUV領域非常罕見。還可以看出，星途品牌本身的高階定位是不正確的。簡單的頭。

增強現實的現實世界導航目前是星途品牌的功能。具有這種配置的型號不多。梅賽德斯·賓士，Trumpchi和星途是頭等艙。

此功能可以充分利用前置攝像頭和大型全LCD儀器。它在駕駛時將導航資訊與實際拍攝的影象結合在一起，比普通的平面導航更加直觀。這種AR現實世界的導航無疑是未來的趨勢。

值得一提的是，星途LX乘風破浪星瑞版，配置水平與1。6T星瑞版137900基本相同，兩者的價格差為21000元。如果只是動力總成的差異，價格差異一般不會那麼大。

由此也可以看出，星之路推出了LX Ride the Wind and Waves版本，實際上，它也借用了新車型以降低整體價格定位。

儘管擁有自己的高階品牌定位，但星途LX的價格範圍與主流獨立緊湊型SUV高度重疊。

與Lynk＆Co和WEY的同類車型相比，該車在設計和質感上可能沒有特別突出的優勢。但是，與同等價格的獨立機型相比，其總體質地和價效比仍然十分出色。當地的。

因此，如果您的預算剛好在10萬元人民幣之內，那麼星途LX乘風破浪版就是值得關注的機型。

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