老司機解析:目前汽車車燈是鹵素的,有必要改造成氙氣大燈嗎?
汽車無論是使用哪種大燈,都有利有弊。當前,汽車中使用的前燈有三種類型:鹵素燈,HID(氙氣)和LED。其中,HID和LED的數量近年來正在增加。這兩種型別的燈都有優點和缺點,以及光源的亮度,生命週期和更換成本。我們一起來看看該如何正確選擇。
HID燈
與鹵素燈相比,HID燈已成為下一代光源,而鹵素燈一直是大燈的主流。
與傳統型別不同,這種燈也稱為“氙氣燈”,它不使用燈絲,而是透過放置在稱為“電弧管”的容器內的一對電極之間的放電來發光。
這種燈的亮度約為鹵素燈的兩倍,照射範圍為20%或更高,於1996年開始使用,並以其高效能和獨特的淺色光而聲名遠揚。
最初,價格很高,所以我負擔不起,只有豪華轎車或運動型車型才被安裝為正品。
HID的好處
低功耗
非常明亮,可以用弱光照亮很遠的距離
· 長壽
顏色變化多
因為它不含太多的紫外線,所以零件變質的可能性較小。
與鹵素相比,HID的亮度更高,壽命長且功耗低。
HID的缺點
HID大燈可以照亮大範圍區域,但有一些缺點。
因為它以放射狀照亮了前部,所以它太刺眼,對迎面駛來的車輛來說很危險。
燈完全點亮大約需要5秒鐘。
從開啟燈到穩定燈大約需要30秒鐘。
非常明亮地照亮前部會產生一個問題,即對面迎來的車輛而言過於眩目。HID的亮度對於迎面駛來的車輛和行人極為危險,特別是在未調整光軸的情況下。
當將大燈從鹵素燈更改為氙氣燈時,最好是由專業人員檢查更換燈時光軸是否正常。
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