這幾個剎車小技巧你不得不看，關鍵時刻能保命！

說起踩剎車應該沒有人不會的，踩下去車子就停了，抬起來加點油，車子又開動了，但就是這麼一塊簡單的制動踏板，就能夠評價一個人的開車水平是否稱得上“老司機”？是的，在汽車的剎車裡面同樣蘊含著很多小技巧，它絕非只是簡單的踩下去那麼簡單。

如果這些技巧在看文章之前你並不知道，那麼恭喜你！你看完後離“老司機”又近了一步。如果你之前就知道了，那麼再看一遍也無妨，溫故而知新總是好的，因為這些知識在關鍵時刻還真能保住你的性命！

距離遠，輕踩剎車

當我們遇到紅燈或者要在前方停車時，此時我們的剎車距離是足夠的，所以這時就不要再繼續加油了，別等到了停車點跟前再剎車，這樣不僅費油，同時也會給車內乘客造成不舒服的乘坐體驗。因此，在距離有限的時候，你可以慢慢踩下剎車，利用車輛的慣性均勻減速，當車輛快到停車點時，再緩慢抬起一點剎車踏板，直到車輛停穩再完全鬆開，這樣既能保證車輛平穩的停下，同時也能起到一定的省油作用。

車輛爆胎時，採取連續點剎

當車輛出現爆胎時，方向盤會瞬間變得不受控制，此時大家下意識的反應就是踩下剎車，希望失控的車輛趕緊停下來。但殊不知，如果此時你的車速處於比較快的時候，這時你採取緊急制動的話，車頭便會呈180度大轉彎，如果這時後面的車來不及剎車，則會造成非常嚴重的交通事故！因此，在出現爆胎時，我們先要穩住自己的心理，不要太過於慌張！雙手握緊方向盤，並採取反覆點剎制動，這樣車輛就不會太過於偏移你的行駛軌跡，然後再開啟雙閃，提醒後方來車，慢慢將車輛往路邊挪，直到車輛安全地停靠在路邊。

下長坡時，利用發動機制動

在走山路的時候，免不了要下長坡，這時我們的腳肯定是一直放在剎車上的，但是剎車踩得太勤也是有危險的，下長坡時間一長，剎車片會因為長時間的摩擦而造成過熱，這樣不僅會加速車輛剎車片的磨損，同時情況嚴重的話還會造成剎車失靈，發生生命危險！因此，我們在下長坡時可以巧用發動機的制動來控制車速，讓發動機產生的牽引力來減輕剎車片的負擔。如果你是手動檔的車型，可以將檔位切換至低速檔。如果你是自動檔的車型，則可以將檔位推至S或L檔，都是同樣的道理。

養成入彎前剎車的好習慣

大家在入彎前一定要遵循一個原則：入彎前緩慢剎車，減速入彎，然後再加速出彎。平常大家可能不覺得，但是在溼滑路面這條原則就顯得尤為重要了！如果你在入彎前不減速，此時一邊打方向還一邊踩剎車的話，車輛會很容易造成側滑的危險（溼滑路面上更加明顯）！因此，大家在平常開車時一定要養成入彎前就踩剎車減速的好習慣。

不踩油門時，時刻將腳放在剎車上

最後一點，也是最為重要的一點！當你不踩油門時，一定要切記時時刻刻將腳放在剎車上，尤其是在過路口時特別要注意！因為國內的交通狀況越來越複雜了，外賣小哥的電動車也是滿大街的跑，你不知道在哪個路口會突然出現一輛非機動車或者行人，所以將腳時刻放在剎車上，不僅是為緊急情況預留出剎車時間，同時也能避免由於心理緊張把油門當剎車踩的情況發生！

以上就是我總結的幾點剎車小技巧，相信如果你能夠掌握它們，不僅更有利於行車安全，同時也能最大程度的避免危險的發生。