全新平臺+304馬力！這款歐洲新車即將釋出 最低10萬起？

法國

標緻

誕生於19世紀中期，其時的法國標緻主要以生產鋼鋸等工具為生。為表達標緻品牌所生產的鋼鋸像獅子牙齒一樣鋒利；像獅子脊柱般柔韌；切割速度像獅子奔跑速度那麼快等特質，就以獅子為原型製作該品牌LOGO。時至今日雖然該品牌已經的主營業務以經變更為生產汽車，但是其品牌LOGO的獅子也只是在款式上進行改變，主體仍為獅子。

標緻308 點選瞭解詳情

標緻在上世紀八十年代進入中國之後，雖然也經歷過多次LOGO變更，但都是以站立的獅子為主體，讓國內大部分人認為，標緻LOGO的主體就只有站立的獅子。事實上，曾經的標緻品牌LOGO，也有四腳行走的獅子、奔跑的獅子、僅有獅頭等等的主體樣式。

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標緻308

8。97-13。07萬元

詢底價

標緻508

15。97-22。47萬元

2。26萬

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就在近日，法國標緻透過網路直播的方式，釋出了其最新的品牌LOGO。新品牌LOGO的主體顏色採用黑色，以白色線條對“盾形”車標輪廓，以及主體的獅子進行勾勒，讓新LOGO帶有一定的復古味道。值得注意的是，這已經是標緻品牌第11次更換其品牌LOGO了。同時，全新一代的

標緻308

（配置

|詢價）

車型有望成為首款配備新LOGO的車型。

標緻308 點選瞭解詳情

根據海外媒體相關資訊顯示，全新一代標緻308車型將於3月18日正式全球首發，新車基於EMP2平臺打造，整體外觀沿用目前標緻品牌家族式風格，採用與現款

標緻508

（配置

|詢價）

車型同款的獠牙是式LED日間行車燈，搭配面積有所增大的前進氣格柵，以及全新樣式的車標，讓車身前臉更顯犀利。

老闆，你要的標緻308資料點選檢視

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車身側面採用較為圓潤的腰線，從大燈眼角開始，一直延伸至尾燈，搭配雙色輪轂，提升車輛側面的視覺效果。尾部方面，整體採用

圓潤

的線條設計，細長的尾燈採用貫穿式設計，搭配黑色的小鴨尾，讓全新一代標緻308更顯精緻。另外，全新一代標緻308車型，後期將推出308SW車型，整車空間較全新一代308車型有所提升。

在動力方面，根據相關資訊顯示，新車將推出汽油版本、柴油版本、插電式混動以及純電動版本。其中，柴油版車型或將與中國市場無緣，而能引進國內的應該是1。6T動力總成的車型，以及插電混動版車型。

按照目前標緻集團的動力總成來看，1。6T車型最大馬力170Ps，最大扭矩250N·m，匹配6速手自一體變速箱。後期也可能增加1。2T三缸動力總成，最大馬力136Ps，最大扭矩230·m，匹配6速溼式雙離合變速箱，以降低該車的入門版售價。

值得注意的是，全新一代308車型還有效能版車型，定名為308 PSE。其動力總成在插混版基礎上，在後軸增加一臺電機以達到四輪驅動的效果。在四輪同時發力的情況下，最大綜合輸出馬力可達304PS。

這款全新一代標緻308車型很快就會與公眾正式見面了，不過新車會否引進國內目前還是不清楚。但按照常理來說，新車應該是會引進國內進行銷售的，畢竟308車型對於標緻來說說，在國內是一款非常重要的車型。

就像標緻汽車再次進入中國的時候，首款帶來的車型就是307（308車型的前身）。該車在國內一直改款，賣了接近十年時間。但銷量一直保持在月銷3000左右，這樣的銷量對於十多年前的車市而言，也是相當亮眼的存在。而到了現款308車型（特供車版三廂車型），在國內車市較為火爆的時期，也曾出現過月銷破萬的情況，可以說是標緻在中國的銷售歷史中，非常成功的車型。

但是原版車型308S（兩廂版）的銷售資料就沒那麼優秀了，僅在正式上市後的首月（2015年4月）銷量達到3810輛。而在隨後的銷售時間裡，標緻308S車型，月銷量基本上保持在1000輛以內，並不優秀。不過這並不是標緻308S車型的問題，只是國內消費者在選購車型時，較為傾向於選擇三廂車型而已。

因此，全新一代308車型基本上可以確定，是會引進國內的。只是前期可能是以原版引進的方式進入國內投產銷售，後期可能會與現款308車型一樣，推出國內的三廂特供版車型，以滿足消費者的需求。

既然全新一代標緻308車型基本可以確定會引進國內，那麼引進後能成為爆款車型嗎？或許對於市場上較為火爆的緊湊型車而言，全新一代標緻308車型並不可能火爆，但對於標緻品牌而言，相信是非常具有爆款的潛力的。

可以看到，全新一代308車型的整體設計是以運動取向為主。同時，其動力總成也是相當優秀，即便是燃油版車型，此前的標緻308S車型百公里加速時間不到9s。相信在整體升級後的全新一代標緻308車型，其百公里加速時間能控制在8s以內，加速時間較大眾高爾夫1。4T車型更短。

另外，全新一代標緻308車型更有高效能版本可選，插混的模式不僅讓該車擁有上綠牌的資格，更擁有強勁的四驅系統，再加上標緻工程師對於底盤的極致調教，相信能在賽場上與大眾高爾夫R車型一較高下。

可見加速效能絕對是全新一代標緻308車型最大的賣點之一，而目前絕大部分年輕人，在購車時，對於百公里加速時間非常在意。即便是原廠的百公里加速時間不佳，後期也會對車輛進行提升，讓車輛百公里加速時間更快。而這款全新一代308車型，原廠就能給同級中較為強悍的加速效能，相信新車在國內正式上市後，能吸引不少年輕人的目光，讓其成為標緻品牌當中最為亮眼的車型。

單是產品好還是不夠，畢竟對於國內市場而言，價效比才是王道。雖然目前並不清楚全新一代標緻308車型進入國內後的價格，但是買買君也能在這裡給大家預測一下。按照曾經的標緻308車型來看，全新一代308車型，在正式進入國內市場後，其1。2T車型在10-13萬元之間，1。6T部分車型售價或超15萬元。

在國內眾多的汽車品牌當中，標緻應該算是較為小眾的存在。儘管是小眾，但標緻品牌的部分車型也曾有過不錯的銷售成績，當中銷售資料最為亮眼的應該是307、308車型。而即將上市的308車型，雖然海外版本僅有兩廂版，但相信為了迎合國內消費者需求，極有可能在後期推出三廂版車型。且在動力方面，也可以選擇燃油版和新能源版，可在一定程度上吸引更多訂單，讓新車成為品牌的新星。