膜唄改色膜案例：賓士C260L改色夢幻灰 又酷又仙的感​覺

放眼望去，滿大街的車有灰色、粉色、白色……，千篇一律帶來的是無趣和視覺疲勞，有多少車主都看煩了自家愛車單一不變的外觀顏色，反而悄悄看上了車身改色膜夢幻灰，除了可以讓愛車時髦吸睛不說，車身外觀立馬高階了一個level。

賓士C級 點選瞭解詳情

隨意停放在路口的這臺

賓士

C260L全車換妝夢幻灰其實很不一般，帶著少女粉紅的嬌俏氣息和灰色的低調內斂，二者帶來的化學反應是一份恰到好處的高階感，眼前的賓士C260L看起來是又仙又酷。的融合搭配，為車身帶來是超越以往的活力和動感，夢幻灰的視覺衝擊為路人呈現出摩登都市的生命力，整臺車體的糖果質感在不經意間流露了俏皮雅緻的風情。

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賓士C級

30。78-47。48萬元

4。52萬

詢底價

賓士S級

89。98-181。88萬元

-1。92萬

詢底價

C級

（配置

|詢價）

雖然也延續了

S級

（配置

|詢價）

的設計元素，但是不管是正面、側面還是尾部，都有了能夠輕鬆辨別的差異化元素。比如S級的尾燈中間由一條鍍鉻飾條連線起來，C級的尾燈卻完全獨立，整體也簡練很多。

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所以，起碼對於目前的標軸版新C級，基本很難讓人誤認成S級了。不過正是這種差異，讓C級的外觀看起來更加協調，也容易被更多的人所接受。

C級的側面，雖然保留了下方的曲線，卻將腰線同側窗下沿融合在一起，隱藏了起來。於是新C級的側面變得簡潔、光滑了許多，但是整體氣質反而比之前更加緊繃，有種隱而不發的張力。

細節方面，新C級也繼承了S級上的畫素大燈，只是畫素數量比S級少了一些。尾燈整體看雖然稍顯小氣，但點亮的時候細節滿滿。最後是19英寸的輪轂設計，多條幅的造型沒有影響整體的運動氣息，反而彰顯出一定越級的豪華感。

內飾部分採用的是賓士一貫的設計風格，在豪華車當中賓士是主打內飾設計的，把豪華感與科技感融入的淋漓盡致，中控臺採用的是傳統對稱式設計，在做工和用料方面達到了該價位應有的水平，懸浮式的多媒體顯示屏，介面顯示清晰，操作流暢，集成了車內多數的實用性功能，下方為圓筒式的空調出風口，並加入了鍍鉻元素，提升了整體的檔次感，方向盤為三輻式多功能方向盤粗細適中，握感飽滿，內飾的氛圍燈也是該車的一個亮點，在夜間行駛有著別樣的情趣。

動力方面採用的是1。5T發動機加48V輕混系統，最大功率184馬力，與之匹配的是9at變速箱，整套動力總成換擋平順，加速超車也較為輕鬆，懸架採用的是前後多連桿獨立懸掛，採用後驅佈局，調教偏向於舒適性，路過顛簸路段時可以很好的過濾掉路面情況。

其實昨天的微信朋友圈被刷屏了，站在個人角度而言，C級的內外觀設計以及車身改變的顏色，還是比較喜歡的。 “外行看熱鬧，內行看門道”，瞭解一下真正的使用者對於賓士的這次改變到底是持何態度，畢竟使用者對產品才是最有發言權的群體。