一直叫板普拉多,國產硬派氛圍,現在9萬出頭無人瞭解

從現在的汽車市場來看，其他人更喜歡越野車，因為

賓士G

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和遊輪等太貴了，自主品牌中唯一的汽車公司是透過越野車出發的，旗下多車型的越野車從十幾年前就得到了消費者的認可，獵豹不僅有軍工品質的榮譽，也有川藏神車的榮譽，其中黑金剛是硬派越野車，15年前，黑金剛是使用創新的技術，新材料、新裝置、新技術、新生產線等達到了20項以上的領先水平，在自主品牌中也是第一位，而且當年黑金剛的價格達到了30萬元以上。

黑金剛當年也叫著海普

普拉多

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的名字，其實黑金剛和三菱的帕傑羅有直接關係，不僅是大三，還使用了西式帕傑羅，殼也直接偷了帕傑羅，那時的金剛真的很霸道，方正的造型比

rav4

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帥，特別是軍綠色的車漆好像是軍用車，粗大的保險槓上有方正的燈套裝，後備輪胎等屬性，散發著黑色金剛的硬派氛圍，從那個年代來看，黑色金剛的設計非常帥氣，有高階車的既見感。

普拉多

49。48-50。48萬元

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賓士G級

142。98-189。88萬元

-41。22萬

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RAV4榮放

17。48-25。88萬元

0。82萬

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黑金剛還配備有很多專業的越野零件，例如，四驅系統、無載車體、差動鎖等，底盤方面也進行了很多技術改善的研究開發，為了防止地面間隙變形，全車的重心降低30mm，不管遇到什麼樣的壞路，對於海姆古來說都是平常的事，只有油門，完全沒有擔心底盤，同時，當初的操作性也最高，裝載著油壓輔助系統，不過，方向盤的調整非常正確，柔軟性高，剎車也有效。

黑吉剛的發動機和變速器使用三菱的技術，說白了，是帕傑羅的發動機和變速器，因此，黑金剛的耐造度不輸給豐田的普拉多，黑色金剛搭載了4RB3的2。5T發動機，旋轉數達到5000圈，15年前真是太棒了，黑色金剛的動力還很充足，只要能踩油門，就能達到預想值。

當然，黑金剛的耗油量也不高，總耗油量是10升左右，越野的話會多一些，黑金剛的品質值得信賴。

現在在街上也能看到金剛的身影，但是現在中國SUV市場中的海格金剛的“古典定位”也被廣泛認可，只要維修好，其實黑金剛的外觀很帥氣，回頭率很高，隨著汽車市場的日新月異，現在的金剛也下降到了9萬元，但是消費者似乎已經忘記了金剛的存在，黑金剛除了內部裝修舊以外，外觀真的很漂亮，一直叫板普拉多，國產硬派氛圍，現在9萬出頭無人瞭解。