最失敗的“偽豪車”,耗資百億打造德系豪車,如今38億被收購

最失敗的“偽豪車”，耗資百億打造德系豪車，如今38億被收購，在更多的汽車品牌中，說起豪車很多人都會不自覺的想到賓士寶馬奧迪等，在國內這些豪車一直都受到人們的喜愛，但是在眾多的豪車品牌中也有一些品牌算是豪華品牌，但是在國外卻是非常常見的車型，很多人也稱這些車為偽豪車，最失敗的 “偽豪車”，耗資上百億打造的德系豪車，如今38億被收購了！這也是德系豪車最失敗的地方。

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在德系的眾多品牌中，有一個曾經與寶馬沃爾沃等豪華品牌平起平坐的品牌，但是由於種種原因

寶沃

卻慢慢的停產了，在沉寂了幾十年後再次被我福田收購，新車出來的標誌很多其他東西都已經國產了，不過在外形和品質上面還算不錯，也算是偽豪車了。

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寶沃BX5

12。98-15。58萬元

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寶沃BX7

16。98-30。28萬元

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近年來，隨著BBA的熱銷，在車市中也掀起了一股熱潮，更多的人對豪車的喜愛不斷增加，原來寶沃汽車也是一個非常知名的德系品牌，但是現在早已物是人非，在福田收購寶沃之後，也是花了上百億打造了一個新的豪華品牌，但是現在在整個豪華車市場的銷量還是不盡人意，即使寶沃汽車已經以38億資金出了67%的股份，但還是成為了最後的出局者，如今神州優車又成為寶沃汽車的接盤俠。

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在被福田汽車收購後，寶沃汽車也推出了幾款非常受歡迎的車型，

寶沃BX5

（配置

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和

BX7

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也被稱為寶沃SUV的主力車型，剛開始就創下了月銷量的新高，但是國人還是不太買這個品牌的賬，作為一個被收購的國產品牌，儼然直接進入了豪車的行列，很多人還是不看好，現在也有帶著讀懂國產品牌的車不斷推出，而且價格也很低，所以這款車也被稱為 “偽豪車”。

其實在很多人看來，寶沃能夠被收購併不是一件壞事，但是想要帶著寶沃一起翻身還是需要一定的時間，要做到步步為營，不能總是依靠德系品牌來定位，用自己的優勢來創造新的市場。