塞納沒來，它來了！入門V6動力+8AT，車寬近2米，關鍵價格真香

說起國內的高階MPV車型，

別克GL8

（配置

|詢價）

可謂是一家獨大，儘管大眾

威然

（配置

|詢價）

已經入局，但接近30萬的起售價使得市場認可度並不高，因此銷量表現一般，難道國內市場中別克GL8真的就無敵了嗎？其實經常關注車圈的朋友應該會知道，豐田

塞納

是一款產品力很均衡的車型，雖然一直沒有引進國內，但市場呼聲一直很高，眾多消費者都在期盼塞納的國產。然而，根據目前的訊息來看，塞納的國產時間還難以確定，但好在豐田塞納沒來，它來了！入門V6動力+8AT，車寬近2米，關鍵價格真香

這款比塞納率先國產的車型便是第四代起亞嘉華，新車將於今年下半年正式在國內上市。相信不少讀者對於起亞嘉華這款車稍微陌生，其實這款車早在2004年就進入過國內市場，當時還是第一代嘉華，只不過那時國內的MPV市場還不成熟，因為銷量慘淡在國內堅持了2年便退市了，後來這款車一直主攻本土以及北美市場，而且銷量一直都不錯，下面我們就深入地瞭解一下這款車的實力如何？

塞納

未上市

詢底價

別克GL8

23。29-52。99萬元

0。46萬

詢底價

威然

28。68-39。98萬元

0。21萬

詢底價

起亞嘉華的定位與別克GL8同為大型MPV，所以空間方面自然會很寬裕，其車身尺寸為5155*1995*1740mm，軸距達到了3090mm，除了常規的6/7座版本外，該車型還提供了高階的4座佈局，這點類似於別克GL8的艾維亞版本。其實起亞嘉華相比別克GL8而言在空間方面還有一個優勢，那就是其後排佈局更靈活，三盤座椅在不用時可以完全收納進地臺，因此它不僅適合商用，也是一款非常適合家用的MPV車型，這點與豐田塞納十分相似。

除了不錯的空間表現之外，第四代塞納最大的變化便是整體的設計更加時尚前衛。從前臉來看，它與起亞旗下的諸多新款SUV設計幾乎如出一轍，虎嘯式中網內部輔以菱形設計，不僅看上去很大氣，而且十分年輕運動，中網與大燈為時下流行的一體式設計，這樣顯得整個前臉非常扁平化，甚至有種SUV車型的既視感。而側面設計同樣很精髓，筆直的線條輪廓顯得很硬朗，側滑門採用了隱藏式設計，不過這款車有一點做得不夠優秀，那就是三排車窗的面積很小，因此三排的乘坐感受會很壓抑。

來到車輛前排，起亞嘉華採用了最新的家族式設計語言，雙聯屏設計+旋鈕式換擋+大面積烤漆面板與旗下諸多車型的設計理念一致。當然，作為一款MPV車型，嘉華有著自己獨特的一點，那就是它的整個中控區設計得更立體一些，這樣可以為後排騰出更多的空間，畢竟MPV的靈魂在於二排。說到後排表現，起亞嘉華全係為二排獨立座椅，而且高配車型為頭等艙式座椅，不僅有腿託還具備加熱通風按摩功能，舒適性不輸別克GL8。

動力方面，目前海外版的第四代嘉華已經上市，其搭載的是一臺3。5L的V6發動機，擁有272PS的最大馬力與336NM的峰值扭矩，匹配的是一臺8AT變速箱，與已經在國內上市的現代帕里斯帝為同一套動力組合。底盤為前麥弗遜後扭力梁式結構。