離合器為啥一直控制不好?教練道破“天機”,後悔沒早知道

離合器為啥一直控制不好？教練道破“天機”，後悔沒早知道。

很多人剛開始學習汽車的時候，覺得做什麼都不習慣，表現很慌張，不管是開始還是停車，自己操作的就像一個很笨的大玩具，很辛苦，駕校的教練直截了當地說，車比較靈活，我在遵從你的指揮，那是因為你還沒有感覺到，如果有手感的話，自然就容易操作了，這種感覺是怎麼培養出來的？

初學者的話包可能是最頭疼的，弄錯方向，很難把握方向盤的方向，需要看後視鏡來判斷，如果不能統一心根就錯了，所以倒車的時候，你集中精神看後視鏡的時候，我想看哪個位置？而且手的動作也不能停止，看手的操作在哪裡，應該打多少寬？

轉彎時也有類似的操作，曲線實際上很容易把握，因為是手和眼睛的結合，所以打方向的時候，一邊感受手的動作幅度，一邊看方向盤的方向寬度，慢慢地結合，可以掌握什麼時候向哪個方向轉向，這個記憶很容易形成，而且一旦完成了，幾乎不會忘記。

開始的時候，為什麼很多人做不好呢？有時直接關上引擎，或者直接行駛，腳下沒有控制好，腳必須放鬆，我不緊張，只有在這種狀態下，才能控制腳下的感覺，可以培養記憶，然後，請聯絡好油門能踩多久，能慢慢啟動，把握油門的深度和車的動作關係。

接下來是和離合的配合，這也很重要，用力的時候，如果有人只注意一隻腳的話，可能很難開始，一般情況下，當你控制離合時，你的心也會放在油門上，注意兩者的合作，找到最適合你的地方，控制好。

如果出發，一定會對距離產生一定的感覺，比如剎車的時候，你要在多長的距離才能停下來，踩剎車後，大約有多少反應時間，你踩的寬度是多少嗎？關於新手車的問題還有很多，怎麼有效地處理？歡迎留言交流。