貝納利新“龍車”,四缸水冷+雙排尾出,為啥車友不叫好?

你知道這輛車嗎？那個名字叫黃龍600，銷售國內市場唯一的4缸摩托車，這輛車在市場上反響比較好，雖然已經發售了很多年，但是銷量還保持著沒有減少的狀態，我不知道大家對4缸車的熱愛程度有多高，以前聽說黃龍600會發售新的模型，變更部分主要集中在外觀部分，迎來了新的版本，貝納利除了發售了3輛新車外，還把新型的“長馬臉”黃龍600帶到了我們身邊，貝納利發售了新型黃龍600，貝納利新“龍車”，四缸水冷+雙排尾出，為啥車友不叫好？

此次黃龍600在米蘭車展上登場，沒有發生很大的變化，不是媒體曝光的大改造圖的情況，在一部分設計方面，進行了升級和變更，新黃龍600與舊型相比，最明顯的變化出現在前面部，型別是上下的燈重疊起來設計的，但是一點也不符合東方的審美，你對這輛車有什麼感覺？

從整體分析來看，汽車在後臂、減震器、剎車燈等硬體配置方面與現在的車型一致，排氣方面依然採用尾部雙列模式，另外，下腹部隱藏式也沒有被採用，即使是車身水平，也沒有大的變化，只是換了板子，試著把車輛升級為TFT液晶畫面，總是在看這個畫面，人會想起春風250NK的螢幕。

請再說一個，動力是那排四缸的水冷發動機，最大輸出功率達到61KW，最大峰值扭矩達到51m，與舊型的60KW相比，有了一定的提高，扭矩面和舊型的55Nm一定變低了，這個引擎也很吃驚，追求直線加速面的調節，看起來很重，但是直線加速的部分和非常快的部分，非常滿足。

這輛車在國內消費的市場上很受歡迎，又被稱為萬能車，車身結構適用於各種外觀，很多車友還暴露了外觀，改造後的黃龍600也很帥，走在馬路上，回頭率相當高，即使新型黃龍600怎麼被消費者挑剔，它畢竟是國產唯一一款賣的四缸摩托車，臉的變化很明顯，我的朋友不滿意，那你的態度怎麼樣？