A6降十萬,5系降5萬,賓士E級一分不降還要加裝飾,你會選擇他嗎

賓士是世界上最受歡迎的豪華車，但是在我國之前，賓士的銷量並不盡如人意，原因是來自德國的老鄉奧迪兄弟，在各個級別都有車型和他競爭，當時的賓士，似乎並不瞭解國內消費者的需求，在A4、

A6

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上掛了很多年，終於想通了，在14年的時候推出了無比豪華的S級，震驚了世界，進入國內市場後，入鄉隨俗的加了個 “L”，豪華的設計加上加長後更加寬敞，直接把7系和A8打下了擂臺，之後這兩款車型只能靠大幅度的優惠進行銷售。

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再到後來的

C級

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，就完全沒有對手了，是的，C級的銷量看起來不如A4和3系，但是人家C級也不能跳水價格優惠啊，利潤空間不一樣啊，包括後來推出的今天的主角，E級，現在當地的4S店，不打折，還加裝，還有人排隊買，要知道A6現在30萬出頭，連5系，也優惠五六萬，為什麼買E級，往下看，E級的指導價是43。58-62。98萬，和5系差不多，車身長、寬、高尺寸分別為，5065mm、1860mm、1467mm、3079mm，比5系略小，但差距很小，外觀方面，這一代E級雖然沿用了家族化的設計理念，但並沒有像當年C級推出時被稱為小S，相反，E級卻和C級又多了幾分相似。

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賓士C級

30。78-47。48萬元

2。99萬

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奧迪A6L

41。98-65。38萬元

10。43萬

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賓士E級

43。08-64。28萬元

2。00萬

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前臉來看，賓士相比5系，商務氣息要更加濃郁，二條網根據賓士橫條越少越動感，E級應該是照顧到了運動感，但這麼大的賓士標誌代表著金錢和地位，加上流暢優雅的車身線條，怎麼看也是商務氣息十足，

賓士E級

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全系標配LED大燈，無論是大燈的外部造型還是內部佈局設計，都足夠高檔精緻典雅，濃濃的人民幣味道，而且他還有更加炫目的幾何多光束大燈，聽起來很霸氣，當然，多花9700元，一定更霸氣，車身側面雪茄式的車身除了優雅之外，還是那麼強烈的穩重感，再加上黑色的車身他的獨特感很是迷人，都願意坐在車裡的人高大上。

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輪胎尺寸為245/45R18，品牌為普利司通，特點是舒適、運動，輪轂尺寸為較粗的5輻式設計，穩重且有運動感，車尾和大哥S級一樣，下部向外延伸，上窄下寬，非常穩重，加上簡潔獨特的尾燈，晚上點亮後不僅有LOGO型，視覺效果非常優雅出色，鍍鉻和銀色的排氣管和飾條都非常有衝擊力和豪華感，內飾和外觀一樣搶眼，一開啟車門，兩塊12。3英寸的大尺寸液晶屏搭配復古的木紋飾條和真皮包裹，真是讓時尚與復古、現代與科技完美結合，啞光飾條和金屬條的組合真是豪華感和優雅感十足，但是不要敲打木紋飾條。

懸架為前後多連桿獨立懸架，高配車型為空氣懸架，雖然是舒適性的調校，但相比老款賓士E，它對路感的傳遞更加明顯，在路面上不會完全隔絕，有些速度過減速帶時，後方竟然會有比較強的顛簸感，高速過彎時懸掛也很有支撐力，綜上所述，很多人都認為老闆就應該開賓士，而現在的賓士也為年輕老闆們在豪華中加入了更多的動感元素，更加年輕化和運動化是這一代賓士E的變化，雖然他最近出現了很多問題，但是他依然是很多年輕老闆堅定的選擇，畢竟這個大牌意味著身份，你不買別人不會說你不懂，但是如果你買了，在現實中人家就會給你 “面子”，這不是虛的。