現代汽車在韓國更換10萬輛火災隱患電池組,將花費18億美元

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現代汽車

可能很快就要開始艱鉅的任務，因為它決定要更換多達10萬輛汽車的電池組。

在現代

Kona

EV發生大火後，韓國現代聲稱會更換7。7萬輛 Kona EV的電池組，同時還將更換

IONIQ

PHEV和IONIQ電動汽車使用的電池組。而以上所有汽車均使用的是LG Chem電池。

現代汽車的調查顯示，自2018年以來，電池隔板出現的問題歸咎於十幾起科納電動汽車起火。而且，這個問題無法透過軟體解決，因此需要更換整個電池組。可能涉及召回的Kona EV是在2017年9月至2020年3月之間製造的所有車輛。據稱，LG Chem電池組將用SK Innovation的電池組來代替。

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IONIQ新能源

未上市

詢底價

KONA新能源

未上市

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雖然一些韓國新聞媒體沒有提及IONIQ Electric和IONIQ PHEV也參與了召回，但估計表明，如果這三種型號都需要更換電池，那麼在韓國可能要花費18億美元來完成這次更換。

更為尷尬的是：目前現代認為LG應該為此支付大部分的費用，而LG認為現代應為此支付大部分費用。而業內人士認為LG可能必須支付這其中三分之二的賬單。

更換多達10萬輛電動汽車的電池，可能需要長達12個月的時間。現代和LG均未確認召回的細節。

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