保時捷911 GT3預告圖曝光 天鵝頸式尾翼是整車最大亮點

近日，保時捷汽車官方釋出 保時捷911 GT3車型的最新預告圖，並表示該車型將於歐洲中部時間2月16日15：00（北京時間2月16日22：00）正式釋出。本次預告圖展示了新車的尾部細節，“天鵝頸式尾翼”造型相當搶眼，預示這款新車將會擁有出色的動力效能。此外，新車配備了較寬的側裙板以及大尺寸的運動輪轂，為車輛的運動姿態添色不少。

保時捷911 GT3最新預告圖 尾部採用“天鵝頸式尾翼”

保時捷911 GT3最新預告圖 車身側面

保時捷911 GT3最新預告圖 紅色的PCCB碳陶瓷剎車盤

外觀方面，新車延續蚌式的車頭和蛙眼大燈，機頂蓋上設定兩個獨立的內陷式進氣口，採用了全新的前保險槓設計，大尺寸的進氣開口將會進一步最佳化空氣動力學表現，而且本代車型在前部散熱器方面也進行了升級，整體外觀更為戰鬥兇狠。

車身側面，新車的側面線條舒展流暢， 車身下方設定較寬的側裙板來提高空氣動力學穩定性，車窗玻璃替換為聚碳酸酯材質來減輕車身重量。此外，新車配備了造型更加運動的中央鎖止式輪圈，內部是尺寸更大的PCCB碳陶瓷剎車盤。

新車的最大亮點是尾部的全新空氣動力學設計，這個全新的尾部後擾流被保時捷官方稱為“天鵝頸式尾翼”，增強了戰鬥範兒，將為空氣動力學做出貢獻。後保險槓的造型與前臉呼應，並繼續採用造型誇張的擴散器和中置雙出排氣。

動力方面，保時捷911 GT3將繼續搭載4。0L水平對置六缸發動機，預計其最大功率達到375千瓦（510馬力），0-62英里/小時（0-100公里/小時）加速時間僅為3秒左右。另外，保時捷911 GT3的前懸架也經過了升級，由Carrera系列的麥弗遜式升級成源自911 RSR賽車的雙叉臂式，傳動系統將依舊提供6速手動或7速雙離合變速箱。