新款本田繽智亮相,前臉很哈弗範兒,後車門拉手繼續在C柱

新款本田繽智亮相,前臉很哈弗範兒,後車門拉手繼續在C柱

作為“老將”陣營中的一員,講真的,本田繽智目前的銷量狀態還算不錯,去年累計賣出了15萬輛,妥妥的領跑小型合資SUV市場。銷量好歸銷量好,現款繽智確實到了該提升整車實力的關鍵期,用來面對層出不窮的強大競爭對手。近期海外市場新款繽智實車亮相,外觀以及內飾均進行了大幅度調整,來看看是否符合自己“口味”。

新款本田繽智亮相,前臉很哈弗範兒,後車門拉手繼續在C柱

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據悉新款繽智將提供兩種外觀風格,同現款相比視覺衝擊力十足。新車外觀最大亮點除了溜背車頂以外,就是這個經過全新設計的前臉了,一款由橫條鍍鉻填充而另一款由網格狀結構代替,六邊形中網襯托下有股子哈弗範兒。下方為貫穿式通風口,整車給人的印象確實好於現款,表現出的年輕、運動元素符合年輕人審美。

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新車側面設計風格與本田冠道類似,多采用較為平直的線條,拉長了視覺長度。目前該車具體尺寸並沒有透露,或對軸距進行提升,用來增強新車競爭力。值得一提的是後車門拉手繼續在C柱位置,這種做法不知道能否得到大家認可。新車尾部亮點不多,小鴨尾翼增強了運動感,而貫穿式尾燈相比現款時尚氣息更濃。

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新車內飾同樣經過了大力度升級,與現款繽智對比,整個駕駛艙更為簡潔以及富有科技感。貫穿式空調出風口,9英寸懸浮式中控屏,並且還有傳統的物理旋鈕式空調控制區,新繽智這是將十一代思域照搬過來了。配置方面,新繽智有了明顯提升,譬如雙區自動空調、後排出風口、全景天窗、無線充電等。

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動力上,新款本田繽智提供1。5升汽油發動機和1。5升混動系統(e:HEV混動系統)兩種可供選擇,匹配CVT變速箱。從全新繽智的整車表現來看,這次更新換代力度很大,而且力求給消費者帶來更多新鮮感,為提升實力動力總成還加入了混動系統,新繽智不容小覷。當然了,現在也只是海外市場更新,具體引入國內的時間還不確定,這款新車大家認為如何呢?

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