駕駛自動擋長下坡咋走？老司機：D擋踩剎車心真大，這樣做才安全

人必須掌握必要的駕駛技術，學習這些駕駛技術的目的之一是為了延長汽車的壽命，另一個是為了自己的生命安全，例如，駕駛下坡路，手動車的車主可以用齒輪的剎車和剎車來控制車的速度，自動剎車的下坡怎麼辦？駕駛自動擋長下坡咋走？老司機：D擋踩剎車心真大，這樣做才安全。

首先，請不要在D上下坡太長，特別是在很多地方道路起伏，一直用D下坡很危險，D齒輪屬於前進齒輪，如果用D齒輪在下坡路上行駛，即使車主踩上油門，車速也會不斷上升，此時，車主必須踩剎車減速，中途剎車過熱，剎車失靈。

正確的做法有以下幾種，如果車有L級，我一定選擇L級，這個齒輪是低速齒輪，掛上後會自動保持低速狀態，車主踩油門的話，速度不會自動提高，如果沒有L等級，則選擇S齒輪，這個班幾乎所有的自動車都有，其原理是利用汽車的轉速來降低汽車的速度。

如果車主的車沒有S齒輪和L齒輪的話，請看一下有沒有車的速度指南，開啟定速導航後，車的速度會變低，此時即使安裝D齒輪也不會自動提高速度，可以大幅降低車主的剎車頻率，如果車主不知道這些，就一直習慣用D來防止下坡，即使剎車不起作用，車主的車所面臨的傷害也很大。

首先，汽車D踩下坡頻繁踩油門，剎車磨損，汽油也沒有充分使用，在這種情況下，汽車產生的碳積累比平時多，汽車在平路上行駛也非常消耗汽油，由於積累碳本身具有很強的吸油效果，同時也會增加汽車發動機的損耗，時間長的話，汽車的提前廢棄也不是不可能的，一些車主平時不注意駕駛技術，載碳嚴重的汽車都出現耗油量增高，動力下降、怠速不穩定、發動機震動等嚴重問題。