尾氣中的機遇，發動機尾氣製冷機

箕星船舶發動機尾氣製冷機系統：

自主產權技術吸附式柴油機尾氣製冷系統，利用船舶尾氣排放的預熱進行冷氣轉換來達成製冷的技術。獲得國家制冷總局空調製冷專家一致肯定。

產品優點：

1、吸附製冷系統主機“發生器”不使用壓縮機、不消耗電能或燃氣等高品質能源，利用柴油機尾氣的廢熱製冷，節約能源；

2、系統不使用氟利昂，採用天然物質氨作冷媒，環保效能好；克服氨製冷機不能小於40千瓦的瓶頸，製冷深度達-40度。

3、主機系統基本沒有運動部件，結構穩定、執行可靠、維護費用低。

箕星汽車發動機尾氣冷藏車：

汽車發動機尾氣吸附製冷機技術方案及引數

（一）汽車尾氣冷藏車

1、設計製冷量為5。8 kw，蒸發溫度-25℃，庫溫-18。

2、吸附製冷主機外形尺寸600×800×700mm×3單元。

3、熱源為五噸汽車發動機尾氣，發動機功率≥105 kw。

4、迴圈水量5500 kg/小時，儲水箱容積300升。

5、冷風機換熱面積20 m2，冷卻風機功率180w。

6、水泵迴圈水量6噸/小時，揚程17米，功率650 w。

（二）汽車尾氣駕駛室空調車

1、設計製冷量為2kw，蒸發溫度-5℃。

2、吸附製冷主機外形尺寸450×400×350mm×3單元。

3、熱源為一噸以上汽車尾氣，發動機功率≥40kw 。

4、迴圈水量2000 kg/小時，儲水箱容積200升。

5、冷風機換熱面積8m2，冷卻風機功率100w。

6、水泵迴圈水量2。4噸/小時，揚程17米，功率260 w。

殷明：產品創始人&專案總負責人，國家註冊質量工程師、國營武漢長虹機械廠高階經濟師。武漢箕星製冷有限公司創始人，擁有二十多年大型國有企業及民營企業多箇中高層管理崗位經歷，餘熱製冷及太陽能中溫集熱等節能環保領域資深專業人員，主持的餘熱製冷專案經省科技成果鑑定結論為：填補國內外空白，達到國際領先水平；該專案被列為國家重點新產品計劃專案和科技部創新基金支援專案、獲得世界自然基金會（WWF）氣候創行者獎。

武漢箕星製冷有限公司坐落於武漢市東湖新技術開發區是中國製冷產業聯盟會員單位。成立於2005年前身為武漢雲鶴定宇製冷科技有限公司。

公司主要經營餘熱製冷系統的研發、生產、銷售及售後服務；太陽能集熱系統及零配件的研發、生產、銷售、售後服務。在公司發展壯大的15年裡，箕星製冷擁有了更為專業的銷售和技術團隊，且團隊成員來自知名大型軍隊企業及高校教授。

公司董事長殷明歡迎各界朋友蒞臨武漢箕星製冷有限公司參觀、指導和洽談投資。