奧迪Q5全系2.0T動力,整體的設計很有檔次,和GLC比怎麼樣?
本文的主角,就是現在最新的2020款
奧迪Q5L
(配置
|詢價)
車型,本文所匹配的車型還是它所有車型中最低的,也是我們所說的gai,指導價38萬多,現在在市場上都有很大的優惠,讓它相對於
寶馬X3
(配置
|詢價)
和賓士
GLC
(配置
|詢價)
有一定的價格優勢,它會更好的選擇嗎?我們來分析一下,奧迪Q5全系2。0T動力,整體的設計很有檔次,和GLC比怎麼樣?
賓士GLC級 點選瞭解詳情
外觀方面,2020款奧迪Q5是中期改款的一代Q5,所以在整體設計上並沒有明顯的變化,即使在細節設計上,小編也沒有發現明顯的變化,是現在奧迪主流的設計語言,同時保持了車身輪廓是果味十足,強壯的車身又增加了很多矍鑠的線條設計,讓他相比之前的第一代和第二代Q5更有矍鑠的設計感,而且因為現在Q5L的加長,讓他看起來車身更加修長,相對於GLC和寶馬X3來說,整體的設計很有檔次和辨識度,幾乎所有人都知道這是一輛奧迪,一目瞭然。
面前採用了大尺寸的進氣格柵設計,搭配的是充滿包圍感和犀利的大燈,看起來很有視覺衝擊力,只是最低限度的搭配了汽車大燈的氙氣大燈,幸好照明效果還不錯,車身橫向延伸後的尺寸與威力都顯得非常長,裝飾性和匹配車型都不高,也就是造型上有些普通的19寸輪轂感覺差不多意思,Q5的尾部設計和老款很相似,但是尾燈的設計讓它看起來更有科技感和未來感。
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賓士GLC級
39。78-58。78萬元
2。16萬
詢底價
寶馬X3
38。98-47。98萬元
3。33萬
詢底價
奧迪Q5L
38。78-49。80萬元
9。23萬
詢底價
這款車的設計並沒有採用奧迪現在最新的家族式設計,和她的長兄奧迪Q7是類似的風格,感覺還不如他的奧迪Q3高檔,幸好整體的用料做工確實是第一一貫的高標準,作為最低配車型,它的整體配置也是比較充足的,除了液晶屏和控制面板尺寸偏小外,其他沒有什麼問題,像方向盤的造型和電子檔把都是裝逼的。
最低配車型採用了真皮和織物的座椅材質,看上去檔次感差點意思,但是坐起來又很舒適,很好的最低配車型只有一個座椅電動調節,加熱需求選項,最低配,也能理解,在空間上是車內最大的亮點之一,畢竟是加長車型,180釐米,試駕者坐進前排,後排腿部空間輕鬆超過2個,不輸賓士GLE的水平,比寶馬X5還大,不過和GLC差不多,畢竟GLC也加長了,也比X3大。
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動力方面,Q5全系都是EA888系列的2。0T發動機,但與低配車型採用的低功率版發動機相比,最大190馬力,最大扭矩320米,引數平均,與低功率版的X3和GLC幾乎持平,搭配七速雙離合變速箱,自重1。8噸,000加速時間8。6秒,夠漂亮,綜合油耗在9。2升左右,效能突出。
底盤方面,採用五連桿獨立懸架,懸架材料廣泛使用鋁合金件,看起來很高檔,全系標配適時四驅系統,相對於GLC的全時四驅,聽起來差點意思,但X3是適時四驅,不費勁,車況好,日常跑起來,懸架設定有很好的舒適性,對於路面顛簸的處理很有簡單感,大眾性強,而且GLC和X3各有優勢,水平高,不存在壓制緩和位的問題。
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