8萬多買臺1.5T緊湊型SUV，LED頭燈+大屏，內飾質感沒誰了

瑞虎7

（配置

|詢價）

是

奇瑞

打造的一款緊湊型SUV，初代產品最早於2016年9月推向市場，不過其銷量表現並不算出色。2020年3月全新一代瑞虎7上市，新車採用奇瑞最新家族設計，指導價格區間為8。39-12。79萬元。

奇瑞汽車-瑞虎7

瑞虎7 點選瞭解詳情

今天文章我們聚焦於全新瑞虎7的入門車型，即指導價格為8。39萬元的1。5T手動舒適型，來看其配置表現能否勝任日常代步。

瑞虎7 點選瞭解詳情

瑞虎7

7。99-14。98萬元

1。11萬

詢底價

瑞虎8

8。88-15。99萬元

1。60萬

詢底價

全新瑞虎7前臉視覺效果比較飽滿，中網尺寸巨大且內部採用鍍鉻點陣設計，LED頭燈造型比較平直，精緻感不錯。前包圍風格運動，兩側設有LED日間行車燈，底部紅色線條的加入對提升時尚感產生了積極影響。

作為入門車型，1。5T手動舒適型配備有LED頭燈/日行燈和鍍鉻點陣中網，視覺效果不顯廉價。

瑞虎7 點選瞭解詳情

側面造型協調時尚，車頂採用懸浮式設計而且上方還設有車頂行李架。銳利的分段式雙腰線和側裙線對營造動感氣息大有裨益。尺寸方面，全新瑞虎7長寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距為2670mm。

全新瑞虎7只有入門車型採用17英寸輪圈，其餘車型採用18或19英寸輪圈。1。5T手動舒適型輪圈採用單色雙五輻設計，視覺效果中規中矩。與之匹配的是規格為225/65 R17的朝陽SU318a H/T輪胎。

尾部風格與

瑞虎8

（配置

|詢價）

比較接近，尾燈採用貫穿式設計而且中間設有奇瑞品牌Logo。後包圍的雙邊共兩出排氣僅是裝飾，排氣實際採用單邊單出的隱藏式佈局。相比高配車型，這款入門車型外觀視覺效果基本沒有打折扣。

新一代瑞虎7內飾風格同樣與瑞虎8保持了高度相似，中控臺造型簡潔且有不錯的品質感。入門車型也配備有10。25英寸中控屏和8英寸空調觸控液晶屏，此外多功能方向盤也沒有缺席，不過只有右側設有控制按鍵。總體而言，瑞虎7入門版車型內飾視覺效果比較不錯。

入門車型儀表盤採用機械指標儀表+3。5英寸螢幕的組合，螢幕可顯示小計里程、瞬時油耗、輪胎壓力、設定以及電臺等內容。10。25英寸中控大屏介面簡潔，內部集成了車輛設定、蘋果CarPlay、百度CarLife、藍芽等功能。

雖然入門車型比高配車型缺少了導航、語音助手、車聯網等功能，但可以透過蘋果CarPlay、百度CarLife功能將中控屏與手機相連。至於入門車型缺少的倒車影像功能，如果有剛需的話只能通過後期加裝來滿足需求。

其它配置方面，這款1。5T手動舒適型還配備有車身穩定系統、後駐車雷達、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、陡坡緩降、前排中央扶手等配置。

全新瑞虎7車系只有入門車型採用了織物座椅，1。5T手動舒適型前排座椅造型比較時尚，主駕駛座椅僅支援四向手動調節（不支援調節高度），後排只有兩側設有固定頭枕，中間位置沒有頭枕，表現一般。

後備廂空間比較規整，後排座椅靠背支援按4/6比例放倒，這使後備廂具備了靈活擴充套件的能力，不過需要注意的是放倒後排靠背之後並不能與後備廂地板保持水平，會出現一個“小臺階”。

全新一代瑞虎7提供1。5T+6MT/CVT、1。6T+7DCT共三種動力組合可選，入門車型搭載1。5T+6MT的動力總成。

1。5T發動機最大功率156馬力、峰值扭矩230牛·米；1。6T發動機最大功率197馬力、峰值扭矩290牛·米。懸架方面，全新一代瑞虎7採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合。

總結

全新瑞虎7入門車型外觀造型時尚，內飾風格簡潔且有一定品質感。無論外觀還是內飾這款1。5T手動舒適型均有不錯的視覺效果。配置層面，入門車型也配備有中控大屏、蘋果CarPlay、LED頭燈/日行燈等配置，基本可以滿足日常使用。

如果各位恰好想入手全新瑞虎7但預算並不充裕可以考慮這款入門車型，當然前提是可以接受手動擋。