電動車只能跑25公里小時？一個小方法，讓電動車速度不再受限

電動車是我們很多人在日常會使用的交通工具，它因為隨意性比較強，騎到哪裡都非常的方便，幾乎人能走到的地方它都能到，所以在我國無論是農村還是城市，都有不少人用電動車代步，據不完全統計，電動車保有量已經在我國超過3。5億輛。

隨著電動車越來越多，大家對於電動車的認識已經不侷限於非機動車，不少人認為電動車應該屬於機動車，而在2019年我們終於迎來了電動車新國標，準確地給電動車從生產、銷售、上路等方面均有了非常明細的標準，其中就有關於對速度的規定。

根據電動車新國標的規定，傳統的兩輪電動車被定義成2大類，一類是需要上牌照、購買保險、考摩托車駕駛證才能行駛的電動摩托車，屬於機動車管理，另外一類屬於非機動車的電動腳踏車，這類電動車不受限行、考駕照等約束，但是需要限速，最高時速不允許超過25公里/小時。

雖然非機動車進行了限速，但是因為上路要求比較低，所以實用性更強，大家都選擇電動腳踏車，但是有不少人使用之後還是不滿足於速度過慢，那麼就想對電動車速度進行接觸，下面我們就詳細介紹2類電動腳踏車的解除限速方式；

第一類是符合新國標的電動腳踏車，這類車不建議解除限速，尤其在很多嚴查電動車的地方被查到電動車解除過限速，那麼就會以改裝進行處罰，而且符合新國標的電動腳踏車是無法透過操作來解除限速，只能更換控制器，所以無論更換成本還是上路風險都比較大，不建議解除限速，但另一種電動腳踏車則可以透過一個小方法實現。

第二類就是不符合新國標的電動腳踏車，又被稱為超標電動車，這類車只能以臨時號牌在過渡期內上路行駛，所以對速度要求並不嚴格，可以透過2個方式解除限速；

第一可以檢視超標電動車控制器是否有白色限速線連線，如果控制器有這根線，我們只需要拔掉這根線，那麼就解除了限速。

第二如果沒有限速線，那麼可以按住巡航按鈕，把速度調到最大然後剎車，這個時候開啟電源鬆開剎把與轉把等5秒鐘以上，那麼也可以實現解除限速。

目前，我國超標電動車保守估計有2億輛左右，如果電動車不符合新國標，那麼就可以把速度調快，當然，速度快並不一定就是好事，它也會增加行駛的風險，所以大家還是根據自己的需求來調整吧。