菲雅特轉型電動車廠，2030年也停止燃油車銷售

在 2020 年 3 月第 3 代時尚小車

菲亞特

500 發表，不僅使用全新平臺並大幅更新內、外設計，更直接拋棄內燃機引擎，將擁有超過 60 年曆史的經典車系電動化。不久前 FCA 與 PSA 合併成立 Stellantis 集團，就在世界環境日前夕，決定進一步將菲亞特 轉型為純電車廠。從 2025 年開始逐步讓旗下產品線更換為電動車，預計 2030 年達成目標。

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發表至今也不過才 1 年出頭，品牌執行長 Olivier François 還確認後續會推出更熱血的 Abarth 車型。不過 500e 只是個開始，因為菲亞特 在未來將只推出電動車。根據菲亞特 母集團 Stellantis 所釋出的新聞稿當中提到，日前 Olivier François 曾與知名建築師 Stefano Boeri 碰面，Boeri 最有名的作品之一就是在義大利米蘭的「Bosco Verticale 垂直森林」住宅雙塔樓，加起來一共在建築上種植超過 900 棵樹，彷彿聳立於都會中的森林，令人耳目一新。在那場會面裡雙方討論到城市減碳的急迫性，Boeri 聲稱都會區佔據全球碳排量 70%，因此尤為重要。

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未上市

詢底價

François 表示，隨著電池成本不斷下跌，車廠有責任儘快提供電動車給消費者，避免持續支付內燃機引擎所造成的代價。為此菲亞特 將持續為全人類探索永續移動方式，首先要做的就是在 2025 年到 2030 年這段時間裡將菲亞特 逐漸轉型為純電品牌，這無疑是一項嚴峻考驗。

除了電動化轉型之外，菲亞特也尋求更多減碳手段，象是位於菲亞特 Lingotto 工廠屋頂的測試賽道在幾個月內就會改造成全歐最大型空中花園，園內將種植超過 28，000 株植栽。「這是重振我們家園重大且深具意義的永續作為」François 說。