華麗轉身，東風悅達起亞的自省和升級

【懂車之道 導購】‍日前，我們從官方獲得了東風悅達起亞的2020年銷量資料，其銷量為249256臺。其中，起亞K5

凱酷

（配置

|詢價）

自上市以來，累計銷量為17535臺；戰略車型（K3、

傲跑

（配置

|詢價）

、智跑、K5凱酷等）銷量增加26374臺，同比增長17。9%，戰略車型銷量比重佔77%，同比提高20%。那麼這些明星產品都是憑藉哪些優勢，為品牌的銷量做出巨大貢獻呢？

推薦車型一：K5凱酷

官方指導價：16。18-20。58萬元

起亞KX3傲跑 點選瞭解詳情

K5凱酷的外觀延續了海外版車型的造型設計，採用最新家族式設計語言，細節之處，起亞針對中國消費者的喜好進行了一些細微調整。溜背式的設計讓整車看起來更加舒展動感，尾部貫穿式的尾燈配合層次豐富的線條使其辨識度極高。車身尺寸方面，K5凱酷的長寬高分別為4980/1860/1445mm，軸距為2900mm。

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起亞KX3傲跑

10。88-12。58萬元

2。04萬

詢底價

K5凱酷

16。18-20。58萬元

2。06萬

詢底價

起亞KX5

15。48-18。18萬元

2。67萬

詢底價

內飾方面，K5凱酷的中控臺採用環抱式佈局，標配的12。3英寸液晶中控屏集成了百度互聯3。0系統，擁有語音識別車輛控制、車載資訊系統、藍芽功能、手機開啟車門和啟動車輛BLE功能等多項功能。

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動力方面，凱酷分別搭載1。5T及2。0T渦輪增壓發動機。其中，1。5T發動機的最高功率為125kW（170馬力），峰值扭矩達到253Nm，傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱；2。0T發動機的最大功率為176kW（240馬力），峰值扭矩達到353Nm，與之匹配的是8速自動變速箱。

高顏值、配置豐富、空間寬敞，同時，產品實力不俗，這些優勢很難不成為K5凱酷圈粉的理由。

推薦車型二：K3

官方指導價：9。88-13。18萬元

外觀方面，K3的前臉採用虎嘯式前臉，尺寸足夠大的進氣格柵和下格柵以及豐富的線條讓它看起來更加兇狠。車側線條簡潔流暢，車尾略帶溜背，時下流行的貫穿式尾燈也讓全新K3更具辨識度。車身尺寸方面，K3的長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。

採用全新設計的內飾看起來很年輕，大量的平直線條和簡潔的中控臺，讓K3更顯簡約時尚。雖然中控臺上儘可能減少了實體鍵的實用，但區劃合理的按鍵和功能豐富的10。25英寸中控屏讓操作更加簡便。大面積的黑色鋼琴烤漆面板搭配金色飾板，也為內飾增添了豪華感。K3全系標配發動機自動啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監測裝置、安全帶未系提示、上坡輔助、自動駐車、四向調節方向盤、座椅高低調節、LED大燈、大燈高度可調、電動後視鏡等功能配置。

動力方面，K3搭載了一臺全新的1。5L自然吸氣發動機，最大功率85kW（115Ps）/6300rpm，峰值扭矩144Nm/4500rpm。相比老款1。6L發動機，雖然最大功率下降9kW（13Ps），峰值扭矩下降12Nm，但油耗也更低了。此外K3還提供1。4T發動機供消費者選擇。傳動系統方面，與1。5L發動機匹配的是可模擬8擋的CVT無級變速箱，它可以在激烈駕駛時，模擬AT變速箱更有節奏感的換擋動作。與1。4T發動機匹配的是7擋雙離合變速箱。

融入了更多的時尚元素的K3，不僅更符合時下年輕人的審美，配置水平也提升明顯。更是用高配置低售價扛起了“走量”的重任。

推薦車型三：KX3傲跑

官方指導價：10。88-12。58萬元

KX3傲跑外觀沿用了海外Seltos的設計語言，有著寬闊的前臉，造型獨特存在感很強的前大燈組，前部擁有不少鋒利的線條，所以整體給人的第一印象十分不錯，它尺寸雖然不大，但氣勢一點也不弱。其中網面積巨大，和兩側大燈連線到了一起，這兩者的視覺體積再次得到放大。少有小型SUV有這麼霸氣的前臉造型。和老款車型相比，氣質變化很大。車身尺寸方面，KX3傲跑的長寬高分別為4345/1800/1645mm，軸距為2630mm。

內飾方面，KX3傲跑的整體設計語言有較大變化，沒有照搬海外Seltos車型的設計，最大區別在於，KX3傲跑把儀表盤和中控螢幕連線到了一起，不過處理得不是十分完美，看上去有些許違和感。但整體更加符合國人的審美和使用習慣。

動力方面，KX3傲跑搭載了一臺1。5L自然吸氣發動機，最大馬力115Ps/6300rpm，峰值扭矩為143。8Nm/4500rpm。變速箱選用了一臺CVT，官方表示這臺CVT可以模擬8個擋位，並且做了一些運動化的設定取向。

KX3傲跑採用了大膽的外觀設計，車內材質雖然略有簡陋，但換來的是不錯的科技性配置，而且更加符合中國人審美和使用習慣的內飾設計也更加討喜。

推薦車型四：

KX5

（配置

|詢價）

官方指導價：15。48-18。18萬元

與老款車型個性化的造型相比，新一代KX5迎合了更多消費者的審美取向，整體造型更為大氣穩重。細節方面，全系標配的LED大燈組與更具立體感的鍍鉻格柵進行了緊密相連，拉伸了橫向視覺寬度。由四顆LED光源所組成的霧燈看上去類似花瓣的造型，看上去很有想象力，也進一步提升了前臉的辨識度。車身尺寸方面，KX5的長寬高分別為4550/1855/1655mm，軸距為2670mm。尾部則採用貫穿式尾燈組，內部融入X型光源的尾燈組夜晚點亮後，看上去更為時尚動感，但轉向燈並沒有和示寬燈整合在一起，而是放在了靠下的後霧燈處。

內飾方面，KX5運用了更多的直線線條，各功能區域劃分合理，操作起來也非常便捷。與智跑相同，KX5配備了7英寸液晶儀表盤，並根據駕駛模式的不同，有三種顯示模式。

動力方面，KX5搭載1。6T及2。0L發動機，其中2。0L發動機最大輸出功率121kW（165Ps），峰值扭矩203Nm。1。6T發動機最大輸出功率130kW（177Ps），峰值扭矩265Nm。傳動部分，與之匹配6速手自一體及7速雙離合變速箱。

KX5的存在，不僅符合更多消費者的審美觀，豐富的實用性配置也足夠滿足使用者的日常所需。

小編有話說：

相比於一眾海外品牌/中國品牌動輒數十萬乃至上百萬的數字而言，東風悅達起亞249256臺的銷量資料還有很大的提升空間。從官方規劃來看，未來起亞將完成品牌重塑、管理重塑和價值重塑，2021年，這個品牌還會為我們帶來哪些驚喜呢？讓我們拭目以待！（圖：來源網路；文：懂車之道 道哥 編輯）