更加年輕化!新款本田雅閣運動版實車,搭2.0T+10AT動力

中型車一直是汽車市場中不容忽視的一個車系,

本田

雅閣

(配置

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是較早進入中國市場的中型車,多年來這輛車在大家心中留下了舒適性好、耐用性好、油耗低等良好的印象。特別是第十代雅閣經過脫胎換骨之後,銷量一路上漲,雖然現款雅閣的競爭優勢依然明顯,但根據產品週期,它也應該進行中期改款了。目前,本田雅閣的全新改款車型已經在海外正式上市,新車延續了現款車型的整體造型,並對細節部分進行了調整。但相比普通版車型,我更看好搭載了2。0T動力的運動版車型,因為它不僅擁有專屬的運動外觀,而且動力更加強勁。那麼新車的具體表現如何,又有哪些亮點?下面我們一起來詳細瞭解一下吧。

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雅閣

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17。98-25。98萬元

1。21萬

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從實車照片來看,新款雅閣運動版的整體造型依舊沿用了現款車型的設計,但在細節方面有所調整,比如霧燈區域不僅形狀有所調整,而且還進行了黑化處理;搭配黑色的中網和連線兩側頭燈組的銀色鍍鉻飾條,運動感和視覺張力相比現款車型更加強烈。至於造型是否好看,全憑自己的審美造詣了。

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車身側面,新款雅閣運動版與現款車型相差不大,車頂線條則是先陡後平,在車尾處順勢下滑形成了溜背的設計,彰顯了雅閣出色的運動感。值得注意的是,這臺運動版車型配備了尺寸更大的亮黑五星款式輪轂,進一步提升了整車的運動感,估計很多年輕人會非常喜歡。

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車尾方面,新款雅閣運動版與現款車型差別不大。C字型的尾燈令人印象深刻,再配合雙邊共兩出的排氣系統,使得尾部更加飽滿。此外,新車在右側尾燈下方還加入了運動版專屬的字母標誌,突顯其運動的屬性。

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內飾部分,新款雅閣運動版的佈局與現款車型大致相同,整體設計簡潔時尚,不過分追求科技感,而是偏實用為主。但懸浮式中控屏、三輻式方向盤的加入,雖然談不上驚豔,但也並不落後,符合當下消費者的購車需求。

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動力部分,新款雅閣運動版搭載了一臺2。0T渦輪增壓發動機,其最大功率高達252馬力,最大扭矩為370N。m,傳動系統匹配10AT變速箱。這套動力系統已經應用在了本田多款車型上,無論是動力輸出還是油耗表現都十分出色。但根據目前國內新款雅閣的申報資訊顯示,國產版雅閣引入該動力的可能性不大。

點評:新款雅閣運動版的效能空間配置都沒問題,激進的外觀也還算拿得出手,談操控和氛圍對普通消費者來說有點要求過高了,大面兒上它能滿足大家對一輛運動中型車的預期。但我個人覺得這臺運動版車型引入國內的可能性不大,畢竟買雅閣的人對動力需求沒有那麼強烈,如果引入2。0T動力成本勢必會有所提升,到時有多少人會買賬就不好說了。對此你有什麼看法呢?歡迎留言評論,我們一起討論討論。

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