韓系車“扛把子”,開它去撩妹,4缸發動機比思域快,起步11.78萬

年輕人喜歡什麼樣的車？答案一定很高，效能也很好，現在年輕的消費層在增加，所以這種型別在市場上也不少見，在車裡一提起臉的價值，這個

思域

（配置

|詢價）

的車就可以映入我們的眼簾，它是

本田

推出的一款運動籃行駛的車型，在市場上有著非常強烈的需求，韓系車“抬把手”，開車去抓妹妹，4汽缸的引擎比想象中快，啟動時11。78萬。

思域 點選瞭解詳情

但是遺憾的是，今天告訴大家的不是這輛車，從標題比較思域介紹的這輛車是思域的競爭對手現代Festa，作為競爭者，這個車型的面值比思域有差距嗎？當韓國汽車不受中國消費者歡迎時，其銷售量仍迎來了爆炸性增長，9月硬生生銷售13418輛，輪子直接倍增。

思域 點選瞭解詳情

思域

11。99-16。99萬元

1。55萬

詢底價

菲斯塔

13。38-15。48萬元

1。67萬

詢底價

當然，這可能與價格有關，作為合資汽車，19種現代

菲斯塔

（配置

|詢價）

的11。78萬15。28萬日元真的不貴，另外，這輛車的實力也不容小覷，有的地方比想象的要優秀得多，很遺憾，思域的品牌力太強了，還是不行，溜背式的設計，緊湊的腰的設計附有貫通式的尾燈，二重炮筒的後排有鴨板，開著這輛車戲弄妹妹很簡單，易如反掌。

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與思域最不同的是內飾的反映，思域的內部設計沒有特別的特色，這個節日的內部裝修風格偏向於運動化，特別是中控臺的設計層次感非常豐富，線條立體，可以帶來不同的視覺體驗，編先生覺得festa的內部裝飾最有魅力，果然是有花紋的板子，內部裝飾整體的氣氛浮現出來了。

另外，內部裝修的材料也非常講究，除了一部分是塑膠以外，其他的地方都是用皮質材料包起來的，而且，這個Festa的最高階車型還有另一個電天窗，這是消費者喜愛的配置，中配版以上的全是10。25英寸的中控大畫面，這個丟了的話還趕得上國產車的配置。

如上所述，最能抓住年輕消費者的心的，除了高顏值之外還有高效能，在這個方面優秀也是這個Festa的大優點，引擎全部是4缸，這輛車的高低配置各有兩種不同的動力，總構成分別是1。4T和1。6T渦輪發動機，1。4T車最大有140個動力輸出，1。6T車有190只動力輸出。