【車族風影片】一汽-大眾第八代高爾夫正式登場，數字座艙煥然一新

隨著時間推移，第八代高爾夫迎來了更新換代的日子。11月7日，一汽-大眾第八代高爾夫正式登場。作為家族中的第八代車型，新車從內到外煥然一新，特別是採用數字化座艙理念的內飾更帶給人耳目一新的感覺。那麼第八代高爾夫經歷了哪些蛻變歷程？在同級別市場中，它的整體競爭力如何？

高爾夫的幾代車型，都承載了當時那個時代年輕人的夢想：他們雖然囊中羞澀，但卻又滿懷熱忱，希望獲得擁有高品位的美好生活。高爾夫觸手可及的價格，則讓這一渴望變得並不遙遠。因此，高爾夫的車主也是各式各樣，上至達官顯貴，下至平民百姓。

作為家族中的第八代車型，同時也是國產化以來的第四代高爾夫，第八代高爾夫在融入新家族式設計元素的同時，整體造型變得更為時尚動感。相比第七代車型，第八代高爾夫線條更加流暢立體，前臉也變得更加低矮扁平，動感味道十足，並提供普通版及R-Line版兩個版本車型以供消費者選擇。

高爾夫8採用雙層格珊設計，全新的品牌設計搭配格珊內的LED 燈帶，精又簡潔。車側的設計，沒有太大的變化，除了腰線的上移，其他還保持著要有的經典設計。

來到車的內部，可以說是相驚豔的，採用保時捷同款電子檔把，兼顧設計感與科技感，配備了10。25英寸全液晶儀表盤+10英寸懸浮式中控屏，空調出風口也採用了時下非常流行的貫穿式設計。第一眼就給人特別豪華大氣的感覺。

方向盤也運用了全新數字模式，搭配Gen2 MOD全觸控方向盤，給人更好的手感，可以模擬出實體按鍵的段落感，又分為輕按，重按，滑動等功能，又避免了誤觸的風險。

高爾夫8的R-Line車型採用專屬高階材質座椅，一方面凸顯專屬身份象徵，另一方面帶倆極佳的觸感。主副駕電動座椅調節，座椅加熱，滿足了我們日常用車需求，高階感無處不在，滿足我們對品質的需求。

後排座椅及靠墊採用相同材質，無論長度還是傾角都相當合適，及時長途乘坐也不會太累，後排裝有獨立空調出風口，既有舒適的空間，又提升了檔次。

全新數字高爾夫的後備箱容納十分大，後排座椅支援4/6的放倒支援空間，儲物性十分好，既能滿足日常出行，即使家假日全家旅遊出行也是綽綽有餘。

憑藉大眾的金字招牌和車型資深強大的產品力，全新數字高爾夫再次壟斷“年輕人第一輛車”的稱號只是時間問題。