效能強悍內飾豪華 小哥帶你一起看路虎攬勝運動版

在很多粉絲心中，V8發動機的聲浪都是最漂亮的演奏之一。然而，在對燃油和排放的要求愈發嚴格的時代背景下，這些搭載V8發動機的車型也逐漸從大家的生活中消失。就連以往善於造出的效能車的那幾個牌子，都開始不再使用V8發動機，轉而選擇四缸發動機。不過，市面上有不少V8車型依然能夠被消費者選擇和喜歡，例如

攬勝運動版

（配置

|詢價）

，便憑藉著強悍的效能表現，博得了不少人的喜愛。今天小哥為大家帶來的就是這輛車的實拍體驗。

攬勝運動版 點選瞭解詳情

攬勝

運動版 2021款 5。0 SC V8 SVR 競速綠定製版車頭看起來多了點年輕氣息，採用了別緻的大燈設計，給人一種十分犀利的感覺。網狀中網採用黑色飾物進行裝飾，尺寸雖然小巧，但是在精緻感和個性上絲毫不差。

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攬勝運動版

90。80-189。80萬元

3。86萬

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攬勝

122。50-321。30萬元

1。27萬

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該車車身尺寸為4882/2073/1803mm，軸距為2923mm，車側戰鬥氣息十足，設計採用了大量平直的結構，從而給人一種非常硬朗的視覺效果。該車配備的是馬牌輪胎，前後輪胎規格均為285/40 R22，輪圈採用了花瓣式設計。

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攬勝運動版排氣管採用了雙邊共四出的設計，讓人一看就感覺非常不好惹，再配合精緻的燻黑尾燈，整個車尾稜角分明，立體感十足。

來到攬勝運動版 2021款 5。0 SC V8 SVR 競速綠定製版車內，內飾色調選擇棕色與黑色，搭配銀色飾物，凸顯了不錯的豪華感，標配車道保持輔助系統、車載空氣清淨機、上坡輔助等配置，配置表現相當不錯，讓駕乘者的日常出行更加輕鬆便捷。

攬勝運動版三輻式方向盤採用真皮材質包裹，質感細膩，握感舒適，標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調節、方向盤加熱。另外，這款車的全液晶儀表盤設計獨特，新穎的設計元素令人過目不忘。

該車標配的是Meridian英國之寶音響，揚聲器個數是19個，卓越的音響品質給人留下深刻印象。

攬勝運動版 2021款 5。0 SC V8 SVR 競速綠定製版採用了真皮座椅，座椅軟硬適中，乘坐起來十分舒適。同時，該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱、副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶等配置。

該車配備了可開啟全景天窗，天窗面積很大，明顯提升了車內採光，讓後排乘客在乘坐時倍感愜意。

該車擁有還算寬裕的後排空間，即便是長途旅行，乘坐者也絲毫不會覺得累。同時，該車配備後排獨立空調、後排側隱私玻璃、後座出風口、後排頭部氣囊等配置。

攬勝運動版 2021款 5。0 SC V8 SVR 競速綠定製版該車後備廂地面平整，同時空間靈活性很高，可以透過放倒後排座椅來擴充套件空間，滿足多種儲物需求。

攬勝運動版 2021款 5。0 SC V8 SVR 競速綠定製版配備了5。0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率為575馬力，峰值扭矩為700牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速是280km/h，官方0-100km/h加速是4。5s。

攬勝運動版 2021款 5。0 SC V8 SVR 競速綠定製版前後懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動方式，配備中央差速器鎖止功能、後橋差速鎖。

看完上面的實拍體驗你心中是不是還有很多疑問？且聽小哥給你總結一番。總的來看，它畢竟是誕生自攬勝系列的車型，就日常行駛的舒適感而言，攬勝運動版擁有非常不錯的表現，行駛品質沒得說，而5。0T V8機械增壓發動機更是為它提供了強勁的動力，賦予了它更為運動的一面。所以小哥認為，如果你足夠有錢，那麼花100多萬元購買這樣一款豪華SUV還是非常值得的。