是兄弟就跟我上天！貝佐斯宣佈下月搭乘藍色起源的飛船上太空，還有1張票拍賣

作者：王燁

7月20日是阿波羅11號登月52週年紀念日。

在這一天，

曾

經

的全球首富、亞馬遜CEO的貝佐斯，決定完成他小時候的夢想——遨遊太空。

昨天，貝佐斯在Instagram上說： “從我五歲開始，我就夢想著去太空旅行。7月20日，我將和我的兄弟一起去旅行。最偉大的冒險，和我最好的朋友一起。”

這句話的後面的藍色標籤“Gradatim feroiter”是一個拉丁短語，意思是“一步一步，兇猛地”，有著不斷前進、永不言敗的意思。

承擔這次飛行任務的將是藍色起源公司的New Shepard系統，可以將6名乘客帶往10萬米的太空中。

除了貝佐斯本人和比他小四歲的弟弟馬克 · 貝佐斯（Mark Bezos），目前還有一個席位在拍賣競價中，本月12號將進行最終的現場拍賣。

截止到昨天，來自143個國家的近6000名參與者已經參加了競標，最高出價為280萬美元。

至於其餘三個席位，雖然貝佐斯沒有公佈，但是大機率是給負責操作的專業宇航員預留的。

辭去亞馬遜CEO，完成兒時的夢想

在Instagram發表的影片短片中，貝佐斯表示飛上太空是他兒時以來的夢想。

1982年，18歲的貝佐斯作為高中畢業生代表接受了《邁阿密先驅報》的採訪。

當時的貝佐斯說，他希望“為200萬到300萬在軌人員建造太空酒店、遊樂園和殖民地。”他告訴記者，他的整個想法是保護地球。。。 。。。 目標是能夠疏散人類，這個星球將變成一個公園。

1999年，在看完火箭傳記電影《十月天空》（October Sky）後，貝佐斯與科幻小說作家尼爾•斯蒂芬森（Neal Stephenson）討論了成立航天公司的事宜。

一年後，藍色起源公司在華盛頓州的肯特市成立，並開始研發火箭推進系統和運載火箭。

儘管已經進行了很多次飛行測試，但是貝佐斯在藍色起源第一次嘗試載人飛行就決定親自上陣還是讓網友們非常驚訝，就連他的弟弟馬克 · 貝佐斯也在影片中表示，“我甚至沒想到他會說自己將乘坐首次飛行。”

貝佐斯自己也不掩飾對於遨遊太空的渴望，也知道這是一次冒險。“從太空看地球，它改變了你，”貝佐斯說，“這是一次冒險，對我來說很重要。”

值得注意的是，飛船起飛的那天，貝佐斯將不再擔任亞馬遜的執行長，因為他將在7月5日辭去執行董事長一職，亞馬遜網路服務主管Andy Jassy將接替他的位置。

已成功進行了15次試飛和3次逃生測試

考慮到這是藍色起源的第一次載人航天計劃，而且要為將來準備進行的商業太空旅行打好基礎，這次飛行的安全可靠是其最優先的目標。

藍色起源的官網介紹，自2012年以來，藍色起源一直在對New Shepard及其冗餘安全系統進行飛行測試。

該計劃已經連續完成了15次成功的任務，包括3次成功的逃生測試，結果顯示機組人員逃生系統可以在飛行的任何階段安全啟動。

New Shepard以美國第一位進入太空的水星宇航員Alan Shepard命名，和SpaceX的獵鷹系列一樣，也是一款可重複使用的火箭系統。

New Shepard設計可以搭載6個人穿越太空邊緣，之前試飛的太空艙可以達到10萬米的高度。太空艙有巨大的窗戶可以讓乘客觀看，在失重狀態下呆上10分鐘左右後返回地球。

New Shepard最近的一次發射是在今年4月，藍色起源公司表示，這項名為NS-15的任務是從藍色起源公司位於西德克薩斯州的私人設施發射的，是火箭和太空艙在載人飛行前的“驗證步驟”。

在那次飛行任務中，New Shepard達到了348，753英尺（大約10。6萬米），高於國際公認的太空邊界。

發射後，貝佐斯本人也到現場進行檢查，他重點查看了降落後的New Shepard太空艙完好情況。

藍色起源VSSpaceX

藍色起源和SpaceX作為兩家最大的民營航天企業，其背後的老闆恰好都當過世界首富，因此兩家的競爭也被稱為億萬富翁之間的“太空競賽”。

早在將近十年前，SpaceX和藍色起源公司就對LC-39A的租賃權進行了爭奪，LC-39A是發射阿波羅登月任務的火箭發射平臺，有著重大的象徵意義。

最終，SpaceX公司在2013年贏得了租賃權，但藍色起源公司在法庭上對此提起訴訟，目前，LC-39A還在SpaceX手中，而藍色起源則租用了SLC-36（LC-39A的鄰居）。

2015年底，當New Shepard在進行了一次亞軌道太空飛行成功著陸後，SpaceX和藍色起源在推特上就可重複火箭、著陸火箭、太空火箭的含義展開了一場大規模的口水戰。

2016年底，藍色起源釋出了New Glenn飛行系統，直接與SpaceX的獵鷹重型火箭競爭，New Glenn擁有更大的火箭，但有效載荷卻更低。

最近的就是關於載人登月的競爭。

2019年5月，傑夫 · 貝佐斯公佈了藍色起源公司的太空計劃，還計劃發射被稱為“藍月亮”的登月艙，預計在2024年完成。2020年4月30日，藍色起源公司和其夥伴，包括洛克希德·馬丁公司、諾斯洛普·格魯門公司和德雷珀公司，被授予5。79億美元，用於開發一個綜合的人類著陸系統，作為美國宇航局Artemis計劃的一部分，用於人類重返月球。

但是令人驚奇的是，2021年4月16日，美國航空航天局（NASA）又宣佈將Artemis登月工程全部授予SpaceX公司，整個合同高達29億美元。