鐵心扳倒途昂!自降4.5萬,標配主動降噪,長近5米配“頭等後排”

越來越多的品牌開始加入中大型SUV這個戰場,雖然說配置豐富顏值高,並且非常適合家用,但是在這個市場上面,就不得不面對大眾

途昂

(配置

|詢價)

以及豐田

漢蘭達

(配置

|詢價)

這兩臺競爭對手。這兩臺車在市場上面擁有著標杆級別的實力,更是得到眾多消費者的喜愛,不僅如此,這兩臺車在市場上面更是擁有極高的名聲,所以也導致眾多中大型SUV在這個市場上面難以生存。那麼再來說說別克這個品牌,在去年10月份,別克真正意義上誕生了一臺標杆級別的旗艦中大型SUV,也就是今天要說的別克

昂科旗

(配置

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。鐵心扳倒途昂!自降4。5萬,標配主動降噪,長近5米配“頭等後排”。

鐵心扳倒途昂!自降4.5萬,標配主動降噪,長近5米配“頭等後排”

昂科旗 點選瞭解詳情

別克的實力一直以來都不用太讓人擔心,穩定的動力以及變速箱,豪華的外觀和舒適的用料,不管是開起來又或者是坐起來都有著較好的體驗,整體來說還是比較高階的,昂科旗自然不例外,秉承著強大的豪華氛圍以及出色的旗艦水準,在同級別對比當中確實是有著極強的競爭力。

鐵心扳倒途昂!自降4.5萬,標配主動降噪,長近5米配“頭等後排”

昂科旗 點選瞭解詳情

昂科旗

昂科旗

27。99-37。99萬元

5。81萬

詢底價

途昂

途昂

29。20-37。20萬元

3。94萬

詢底價

漢蘭達

漢蘭達

23。98-32。58萬元

-0。52萬

詢底價

從價位來看,這臺車在我們這邊擁有4。5萬的優惠幅度,價效比確實是高。除此之外,昂科旗還擁有Avenir版本加持,整套版本的實力大幅度提升。不過從目前的銷量表現來看,這臺車並沒有太好的成績,相比漢蘭達等之類的車型,確實是有著一定的差距。

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外觀方面,昂科旗採用了全新的家族設計語言飛翼鍍鉻飾條與兩側的燈組相呼應,同時也拉昇了整個視覺寬度,看起來相當協調。車身的設計風格相對來說較為穩健,沒有太多繁瑣的設計來進行搭配,線條以及腰線相對來說都比較的平穩,看上去相當大氣。尾部的設計風格也同樣精緻,兩側燈組能夠帶來較好的點亮效果,並且整體的尾部也依舊有著很好的視覺衝擊。綜合來講,昂科旗在外觀上面的定位,相信大家都很清楚,這臺車的目標更多的是集中在事業有成且家庭兼顧的男士。

鐵心扳倒途昂!自降4.5萬,標配主動降噪,長近5米配“頭等後排”

我個人倒不擔心這臺車的內飾,在同級別對比當中,昂科旗所營造出來的豪華感可以說是數一數二的,而且這也是別克所擅長的設計,更何況這臺車的定位如此之高呢?車內擁有隨處可見的軟皮,包裹細膩程度極高,並且還有很好的觸感,能夠感受到別克的匠心工藝。除此之外,這臺車還配備了多層玻璃隔音以及主動降噪技術,坐在車裡就如同圖書館級別的體驗。為了突出旗艦的身份,這臺車還配備了眾多高階的體驗功能,力求給消費者帶來更極致的體驗。

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在動力上,2。0升的渦輪增壓發動機匹配,九擋手自一體變速箱自然是別克的看家本領了,這套動力總成相當成熟且穩定,並且再加上底盤以及懸掛等之類的調校,這能夠為整車帶來較好的駕駛的能力以及舒適體驗。

鐵心扳倒途昂!自降4.5萬,標配主動降噪,長近5米配“頭等後排”

綜合來講,昂科旗作為一臺中大型SUV旗艦,這臺車擁有著濃厚的豪華氛圍以及強大的機械素養,在各方面的表現都可圈可點,再加上一個比較便宜的價位,在市場上面其實是有著很強的競爭力,但從目前來看,這臺車的銷量其實並沒有想象中的那麼好。

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