續航提升還降價它值得買嗎？實拍解析哪吒U Pro

現如今，新能源車型逐漸成為了不少朋友的購車首選，車企們看到這一趨勢的發展，於是紛紛投入其中，不斷推出自己的新車型以此來博得消費者的青睞。

哪吒U

（配置

|詢價）

上市一年後，哪吒汽車便帶來了它的升級款車型-哪吒U Pro，其預售價為14。00-17。00萬元，新車將於4月份開幕的第十九屆上海國際車展中正式上市。

值得注意的是，哪吒U Pro目前共釋出三款車型，分別為Pro 500 環球版、Pro 500 登月版、Pro 610 探火版，雖然該車還未正式上市，但其預售價相較於老款車型有所降低，相較以往最大的不同之處就在於新車在續航、智慧化等方面進行了多達33項的最佳化與升級，NEDC續航里程最高達到610公里，算得上是“加量不加價”。既然如此，此次全新而來的哪吒U Pro到底會帶來怎樣的驚喜與變化？透過我們此次新車實拍解析來進一步瞭解。

■ 設計微調！細節改變更具誠意

此次哪吒U Pro的到來可以理解為全新“升級”，但作為全新車型的哪吒U Pro其升級重心更多體現在配置層面。哪吒U Pro外觀設計相較於現款差別並不大，即便如此，它也仍是一款頗具亮點的車型。

哪吒U

13。98-19。98萬元

詢底價

哪吒U Pro採用“極地之光”全LED燈組，將“自·信·在”的品牌理念哲學進一步延展，前臉保留經典貫穿式燈帶以及能夠顯示電量的動態燈組，並在燈帶中融入了品牌LOGO，其辨識度很強。結合稜角鋒利的線條以及時下流行的科技配置，營造出很強的未來感；此外，新車配備的AGS主動進氣格柵、使其風阻和摩擦阻力進一步降低。

值得注意的是，作為全新升級而來的哪吒U Pro車型仍沒有配備前霧燈，雖然在設計層面仍保持更加幹練的視覺效果，但在日常使用時LED燈組在霧霾天氣的穿透力並不如鹵素燈組來的實在，至於好壞之分全憑個人如何看待。

環車望去，整車腰線頗具線性感，依舊延續了懸浮式車身設計，線條從B柱向後腰線仍保持了其低調、運動的神韻。車身尺寸方面，長寬高分別為4530/1860/1628毫米，軸距依舊保持為2770毫米；新車依舊保持四輪四角的結構設計，營造更加穩定的行駛質感。

細節部分，哪吒U Pro加入哨兵模式，透過調動全車攝像頭，在車輛熄火、鎖車後被碰撞移動，透過 360°環視攝像頭錄製車輛周圍環境影片，透過手機 APP、 簡訊通知使用者 。

哪吒U Pro輪胎的選用由定位高效能的錦湖ECSTA變為主打更高安全性的馬牌輪胎，百公里加速制動僅38米，相比普通輪胎制動距離縮短10%，結合全新C-booster智慧電控剎車系統，兩者的搭配進一步提高制動能量回收的效率。

來到尾部，新車後擋風玻璃仍延續了溜背造型設計，結合“極地之光”LED貫穿式尾燈組，大量橫向線條的運用整體營造出不錯的層次感。並且該車新增感應式電動尾門在使用時擁有不錯的使用效果。

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透明A柱2.0!用科技與設計留出年輕人

行至車內，哪吒U Pro造型與現款車型保持一致，採用雙12。3英寸懸浮一體式中控屏，大量橫向線條的加入使車內層次感進一步增強。但光有線條增加視覺觀感還遠遠不夠，想要把車車賣給年輕使用者群體勢必不能太老氣，哪吒的選材部門給哪吒配上了一幅帶有 Nappa 紋理的真皮方向盤及一體式的超跑運動座椅。

自帶冷酷屬性的黑/灰內飾、前/後貫穿式LED燈組、19英寸五幅輪輞，再結合時下流行的懸浮式車頂設計，讓哪吒 U Pro 在這個家用車的段位裡多了一股運動的味道。

中控區域，哪吒U Pro換裝造型更加精緻的換擋旋鈕並新增獨立P擋設計，司機可進行盲操控檔實現安全出行。同時，哪吒 U Pro 取消了更多實體按鍵，將換擋旋鈕周圍的物理按鈕替換為觸控區域，而中間的儲物槽還能化身手機無線充電器，讓內飾更具精緻感和科技感。

接下來便進入哪吒U Pro最關鍵的地方，進入智慧化時代內飾就變成了一場“螢幕”之間的對決，哪吒U Pro在擁有多屏基礎上增加兩塊曲面屏 A 柱觀察車外盲區情況；值得注意，作為改款車型的哪吒U Pro其透明 A 柱升級到了 2。0 版本，功能上新增了導航、天氣等車道偏離預警、碰撞預警資訊的顯示。

同時，哪吒U Pro採用MobilEye Eye Q4頂級視覺晶片、22個高精雷達感測器（1個毫米波雷達、超聲波雷達×12、前方單目攝像頭×1、高畫質攝像頭×8）、Intel  Apollo車機主晶片以及國內首創的PDCS動力域控制系統，可實現APA 全自動泊車及一鍵式遙控泊車，能夠增添日常用車中的幸福感和便利性，但具體的表現有待拿到實車後進一步動態體驗測試。

此外，哪吒 U Pro 儀表臺上的小 You 智慧機器人也進一步得到強化，支援主動互動、表情互動、聲源定位及連續語音互動；結合該車增加的人臉識別智慧座椅，可自動進行座椅調節，相比現有的按鍵記憶功能，使駕駛者擁有更愜意的使用環境。總的來說，哪吒 U Pro 在智慧座艙方面達到了同價位級別優秀的水準，並且在車載機器人、透明 A 柱方面相比同價位的競品更具競爭力。

智慧輔助駕駛方面，哪吒 U Pro 已全面支援 L2+ 級的智慧輔助駕駛，可以實現 ACC、LKA、FCW、ICA 等常規的輔助駕駛功能且覆蓋面較全。

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續航610公里！動力有待進一步校驗

動力方面，哪吒U Pro繼續採用150千瓦、峰值扭矩為310牛·米永磁同步電機，其探火版的續航里程則升級到了610公里，0-100公里/時加小於7秒；並擁有One Pedal單踏板模式以及插電保溫功能。

值得注意的是，哪吒U Pro加入了H-EPT3。0電池恆溫管理系統，擁有電池過充保護、95%恆溫佔比功能，其電池組則擁有IP67級防塵防水系統以及擁有高溫絕緣、高壓互鎖、熱失效管理以及碰撞安全等四重防護。

邦點評：

哪吒U Pro的產品力值得肯定，在不到貳拾萬元的售價便可得到一臺0-100公里/時加速小於7秒、續航超過600公里的高續航車型；同時，該車配備的L2+級智慧駕駛輔助系統讓更多需要高效能、高續航車型的消費者有著很大吸引力。總體來說，哪吒 U Pro 是一款產品力足夠能打的車型；從實用角度出發，我會推薦在這個價位段有購置用車需求的準車主購入這樣一臺車型。