2021款普拉多終於來了!取消V6主打2.4T,車身尺寸縮小

其實

豐田凱美瑞

(配置

|詢價)

(引數|圖片)是現在的“日系3劍士”之一,這輛車在國內市場上有著很好的表現,在SUV路段也是一樣,

豐田

Prado是近幾年在國內市場上非常受歡迎的硬派越野車型,消除睡意的能力表現也非常明顯。

2021款普拉多終於來了!取消V6主打2.4T,車身尺寸縮小

整部車依舊難掩霸氣的氣質。整個設計依舊方正感十足。並且我們看到車窗處整體燻黑的配色則是增加了很強的立體感,車身腰線設計十分的飽滿,雖然沒有稜角的設計,但依舊力量感十足。車尾部,全新一代的普拉多(引數|圖片)放棄了外掛式的備胎,所以整個車尾看起來更加的簡明扼要。尾燈依舊屹立在C柱上,看得出來,尾燈內部的結構要更加的複雜!

2021款普拉多終於來了!取消V6主打2.4T,車身尺寸縮小

漢蘭達

漢蘭達

23。98-32。58萬元

-0。52萬

詢底價

凱美瑞

凱美瑞

17。98-26。98萬元

0。79萬

詢底價

內飾方面,這款全新一代的“普拉多”造型上與豐田的奔跑者比較相似,與外觀的不同,新車的內飾則以方正感造型為主。就連四幅式的方向盤也採用了這樣的設計,儀表盤依舊是雙炮筒的機械式結構。嵌入式的中控屏與下方更是呈現出垂直的狀態!所以在內飾上,這款車也能夠展現出它霸氣感的一面!

2021款普拉多終於來了!取消V6主打2.4T,車身尺寸縮小

這款車將會匹配兩套動力系統,分別是2。5L自吸發動機和2。8T的柴油引擎。全系採用CVT變速箱,這點上看比

漢蘭達

(配置

|詢價)

(引數|圖片)的改變還要大。另外這款車已經全部更換成了獨立懸架,帶來了更好的舒適度的同時,整個越野效能基本上被閹割,所以未來這款車的對手將會是漢蘭達也不足為奇了

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