都說買車要買四驅，對於四驅，你知道多少？

現在的汽車越來越多元化了，從以前的前驅發展到現在的後驅，以及更高階的四驅，你知道他們有什麼區別嗎？

對於四驅車這個名稱，我們也能想出一個大概的意思，不就是四個車輪驅動嘛。當然，這種說法肯定也沒有毛病。四驅車之所以受歡迎，因為我們除了上班，還有詩和遠方。空閒的時候還會去郊外跑跑，郊外的道路就有很多不確定因素，而四驅可以應對各種路況。不管是坑坑窪窪的路面還是易打滑的路面，只要我們還有個車輪著地，那麼我們的發動機就會給這個車輪傳輸動力，將我們從這些路段帶出來。

而四驅發展到今天，技術已經相當的成熟了，所以四驅一般都是分為分時四驅、適時四驅、全時四驅，這三種四驅方式。

分時四驅

這個方式比較簡單，我們可以透過路況，來決定是否開啟分時四驅。而平時我們就可以不用開啟四驅模式，這樣轉換也相對比較經濟實用。由於分時四驅是需要我們手動開啟，在路上遇到一些糟糕的路況，不能及時開啟分時四驅，結果就陷在路上了。所以分時四驅對駕駛員的駕駛技術和意識都是比較高，不能及時作出補救措施，就只能等待救援了。

適時四驅

這個方式就不用我們手動開啟，車輛平時是用兩驅的方式行駛。只要電腦透過行車路況、油耗高低等資料綜合分析，當前的行駛路段需要開始四驅模式，就自動切換過去了。

全時四驅

這個方式是目前最全面的四驅方式，一般都是配置在越野車或者各種賽車上面，可想而知它的效能應該不會差。擁有全時四驅的車，從啟動的那一刻起，就處在四驅狀態了。不管我們面對什麼樣的路況，只要還有一個車輪有動力，車輛就可以繼續行駛。這樣最大的缺點就是在城裡道路也是以四驅方式行駛，這樣油耗就會很高。