全新雷克薩斯NX | 我又靚又正你要不要看看

【汽車大世界 原創】

要是說到廣東本地的拆遷富豪們首選什麼車，那真的是繞不開

奧迪Q5L

（配置

|詢價）

跟

賓士GLC

（配置

|詢價）

L了。別看拆遷戶們手上閒錢多，背地裡他們可精明著呢。

雷克薩斯NX 點選瞭解詳情

奧迪怎麼取得他們的歡心的？首先肯定是那個後排堪比自家A6的腿部空間，加長後的新款奧迪Q5L軸距達到了2908毫米的軸距，比海外版Q5長了88毫米，比上一代車型多出整整101毫米！這尺寸真的也就比隔壁賓士家的GLE短了那麼一點點。比寶馬X3他哥X5少兩根手指頭的長度罷了。況且，奧迪常年打骨折的售價也是誠意滿滿，BBA裡基本的價格低谷，用別家丐版的錢，提走中高配車型，要寬敞、要科技、要配置？同樣的價格都給你：quattro ultra祖傳四驅系統，招牌黃金動力EA888DKU 2。0T，二郎腿拉直的腿部空間通通拉滿，這麼有誠意，土豪們肯定買單了。

雷克薩斯NX 點選瞭解詳情

雷克薩斯NX

30。40-54。20萬元

3。26萬

詢底價

奧迪Q5L

39。68-48。70萬元

9。25萬

詢底價

賓士GLC級

39。78-58。78萬元

2。70萬

詢底價

除了Q5L之外，更多富豪買單的是什麼車呢？那大概就是賓士的GLCL了，它跟奧迪Q5L有什麼相同點？那就是長，很長，特別長，自從加長之後，賓士彷彿解鎖了財富密碼。這一次直接把GLC的軸距都加長了100mm，讓這個軸距達到了誇張的2973mm，這種加長帶來的是從A級體驗變C級的待遇，況且這空間配上賓士一貫舒適的座椅以及木紋、真皮、鍍鉻雍容華貴的裝潢，加上獨有的64色環境氛圍燈無極變換。這種舒適跟顏值，不買單都難。

但其實，廣東富豪們的口味很獨特，也有過喜歡不加長的年代。他們對於品味的追求，最懂他們的，恐怕還得是雷克薩斯，這個僅靠珠三角銷量就衝進二線豪華銷量榜前列的品牌。沒有出過豪華中型SUV嘛？出過，七年前

雷克薩斯NX

（配置

|詢價）

就登陸了市場，但富豪們的態度是什麼呢？只能說“愛過”。

雷克薩斯NX 點選瞭解詳情

畢竟七年前的雷克薩斯NX除了帥真的一無所有了，底盤震、隔音差、動力匹配還一般。總結下來，就是沒有廣東富豪們追求的“高階感”。用上了帶渦輪的2。0T發動機，但比起同門自吸發動機的表現的平順性真的過於躁動，速度上去之後濾震動一塌糊塗，還有紙糊一般的車廂根本不存在隔音，最主要的是，車內空間還小得可憐，座椅絲毫沒有遺傳到ES的舒適感。所以，開它的體驗比富豪們發家之前開的“佳美”還差，也就自然而然地退出了大家的選擇範圍隱藏幕後。

七年，夠一個青年人讀完大學考完研了，而雷克薩斯NX這七年，也改頭換臉全新登場，不得不說TNGA架構總會帶給我們驚喜，基於TNGA架構改進的新車，無論是開還是靜態體驗都會給人一種超乎每次預期的存在，所以也可以期待全新的雷克薩斯NX會不會增添質感，更注重駕駛體驗以及更加豪華。

動力：迴歸成熟可靠

全新雷克薩斯NX，可能引進國內的有三種動力配置，提供2。5L純油版、2。5L混動版以及2。5L插混版等多種車型，預計對應型號分別為NX 260、NX 350h及NX400h+；分別為 2。5L自吸發動機匹配8速AT變速箱、裝載2。5L自吸發動機的混合動力系統配上E-CVT變速箱、還有頂配可能會推出插混車型，基於 2。5L自吸發動機的插混系統配上E-CVT變速箱。而全新研發的2。4T渦輪增壓發動機，在當前的豐田國內積分捉襟見肘的前提下，引進的可能性不大，畢竟雷克薩斯的目標使用者對於動力的要求真的不高。

但這一次全新雷克薩斯NX比起動力，更值得期待的是全新的外觀以及內飾。

外觀：終於成為了主流帥哥

本來就只能靠臉吃飯的雷克薩斯NX如今變得更帥了，新款的大燈直接將鋒芒匯入中網，有種美人開了眼角的感覺，整個設計眉清目秀。而家族的設計語言紡錘形進氣格柵尺寸也進一步加大，跟兩側的獠牙配合起來，整個新車前臉就透露出攻擊性的兇狠。

而側面的腰線更是一改以往用明確的線條切割，而是有種曲線走出的肌肉感，透過不同的折射曲面來表達自身的肌肉感，比起從前更像是增肌增脂給人觀感好了不少。

而尾燈終於跟上了潮流運用了貫穿式尾燈，儘管不是家族裡第一個使用貫穿式尾燈的車型。但是這種雙層分離的設計比起UX來，要多了一份厚重，彷彿說這是屬於大哥的沉穩。整個尾部視覺中心上移動，彷彿把屁股撅起來了，這種融合設計顯得尾部性感了不少。

內飾：重返豪華路線

首先，全新雷克薩斯NX比起舊款車型的均衡表現就像打了一劑猛藥，有了翻天覆地的變化，主要是來自於這個超大的14英寸中控螢幕，尺寸有了，觸屏操控有了，溫控和音量調節竟然保留了實體鍵，顯示出來的車機系統好像也不錯。這就好像拉著你說：“我們家的車機，終於趕上時代，能用了！”

全新的一體化“韁繩概念”環抱座艙設計未來感十足，傾向駕駛員方向的非對稱中控臺，也從另一方面強調了車輛的運動氣息，同時各類功能按鍵都在駕駛員隨手可得的地方，合理劃分開駕駛員與乘客的操作環境。這樣的佈局搭配相信也是雷克薩斯的傳統設計延續了。

值得一提的是全新雷克薩斯NX的方向盤跟中控，看這個接近矩形的方向盤上面精緻的磨砂鍍鉻件，以及方向盤後面充滿質感的小撥片。還有自動駐車、電子手剎、自動啟停、ESP防滑等功能按鍵被整合在了擋杆周圍，按鍵的專屬操作區域。這些精緻的小玩意彷彿無時不刻告訴你，那個豪華的雷克薩斯，又回來了。

小結：

這就是全新雷克薩斯NX，一切都是為豪華、舒適好開而進步，無論之前的車型有多拉跨，如今改款也迎來了進步。儘管廣東富豪覺得現款NX的確不夠好，但他們都是口嫌體正直，因為現款車型沒有優惠的情況下，一年也有大幾萬的銷量。

但是到了今天，全新雷克薩斯NX，更靚更正說不定還更好開，還不能把富豪們吸引回來嗎？

我的耳邊又傳來了那句話“揸得凌志，人生如意”。