長途試駕哪吒U Pro,空間舒適、續航不焦慮,堪比燃油車?

提到哪吒,首先想到的是腳踏風火輪,手持火尖槍、項套乾坤圈的少年英雄,還有大火的國產電影《哪吒之魔童轉世》,裡面“我命由我不由天”的臺詞深入人心。在汽車圈中,哪吒汽車也似一位“少年英雄”,不斷磨礪自我,5月躋身造車新勢力前三,讓人刮目相看。

長途試駕哪吒U Pro,空間舒適、續航不焦慮,堪比燃油車?

近日,筆者受邀參加

哪吒U

Pro全場景試駕會。從哪吒交付中心出發,途經寬窄巷子、太古裡、永珍城、簡陽、樂至等,最後到達重慶北站。完成了哪吒U Pro從成都到重慶的高速試駕,全程共計行駛里程約330km。

長途試駕哪吒U Pro,空間舒適、續航不焦慮,堪比燃油車?

操控自如,最高續航里程610km

長途試駕的動力和續航是非常重要的,哪吒U Pro搭載了一臺最大功率150kw,最大扭矩達310N·m的電機組,在寧德時代的加持下,加速時間只需7秒。續航方面,新車共計推出了三種續航里程版本,分別是400km續航版本,500km續航版本,還有一臺最大功率150kW電機的610km續航版本車型。

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我們本次拿到的是一臺610km續航版本的車型,很顯然我們這臺車的續航里程足夠到達目的地。但實際行駛路況和掉電情況還是未知,心中難免有些擔心,加上此前從未嘗試過開著一臺純電SUV跑長途高速。

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不過顯然我的擔心有點多餘,行駛過程中,能夠感覺到動力非常充沛,續航也足夠給力。同行的其他續航500公里版本的車型在到達圍龍服務區時,儘管里程足夠到達目的地,但為避免城區堵車耗電,還是進行了10分鐘左右的補電體驗。而我們拿的高續航版本續航里程車型,所剩里程較多,整個行程下來並未充電,便輕鬆到達了目的地。

駕駛舒適性良好,乘坐空間大

哪吒U Pro的駕駛模式分為舒適、經濟和運動三種模式,其中的單踏板模式,收油門即可減速,最大化提升能量回收效率,實現能量高效回收。

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新車搭載英國米拉專業調教底盤、四輪獨立懸掛,舒適性也得到很好兼顧。並且,哪吒U Pro車艙內PM2。5濃度可自動監測,並擁有負離子空氣淨化功能。配置的N95級濾防認證的HEPA高效濾芯,有效隔離病毒、細菌、異味、微粒,在乘坐過程中,全程沒有感覺到任何異味。

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作為改款車型,哪吒U Pro長寬高有4530/1860/1628mm,軸距為2770mm,四輪四角的設計理念則將車內空間“最大化”,車內的乘坐空間得到很好保障。我們一車行駛的一共有5位媒體老師,後排三人乘坐並沒有感覺到擁擠,加上後排座椅的填充稍偏軟,長途乘坐過程中並未感覺到不適。筆者在試駕完車型後,甚至還在車上小憩了一會。

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配置大幅升級,設計簡約大方

除了駕駛體驗,本次試駕中筆者對哪吒U Pro的車內配置也是進行細細觀摩。中控部分採用的是雙12。3寸懸浮一體式中央屏,方向盤採用Nappa紋理真皮,還有鑽石紋理獨立P擋、全觸控防誤觸高靈敏按鍵、“無極變色”多彩氛圍燈、小You智慧實體機器人、一鍵泊車、全景天窗……讓人實實在在感受到配置極具誠意。

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值得一提的是,哪吒U Pro還可實現A柱“透明”視覺化,算得上是哪吒U Pro內飾最具科技感的配置。透過將OLED柔性屏安裝在A柱內側,無縫連線A柱內飾,配合自主研發的智慧軟體演算法和外部高畫質攝像頭,能夠減少使用者視線盲區,提升行駛安全性。

智慧化方面,哪吒U Pro搭載十餘項智慧駕駛輔助系統,可提醒車主的“哨兵模式”、人臉識別的智慧座椅、一鍵式遙控泊車、智慧尋車等功能,為日常用車帶來很多便利之處。

長途試駕哪吒U Pro,空間舒適、續航不焦慮,堪比燃油車?

儘管舟車勞頓,但哪吒U Pro的旅途卻是別樣和難忘的。在試駕結束後,筆者再次細細觀詳新車外觀,懸浮式車頂設計,19英寸刀鋒逐火輪轂,封閉式前臉……內心的真實感受就是這車不但續航夠、配置足,坐著舒服,顏值上也沒有“掉鏈子”。

寫在最後:

作為哪吒汽車的最新車型,哪吒U Pro深刻詮釋了一款智慧純電SUV的價效比。不論是從外觀設計,還是內飾配置以及駕駛感受和續航里程,哪吒U Pro 都給我們帶來了超多驚喜。在15萬級的純電SUV中有著不錯的產品力,與此同時,它也證明純電SUV不僅僅是代步工具,跑長途也能夠很好勝任。

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