斯巴魯森林人推新車 據說要引入1.8T發動機 峰值扭矩300N·m

還記得在上學的時候,同學開來了一臺叫做“

斯巴魯

”的車子,那不熟悉的星星logo,據說是一臺效能相當牛掰的車子,小眾但是高階。

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森林人 點選瞭解詳情

等到自己開始從事這個行業,也逐步瞭解到了這款原裝進口的車子,真是能夠上山下河,翻山越嶺。可是由於TA靠著一款車型打天下,並且後期的維修保養過於昂貴,一段時間的風口浪尖之後,歸於了平靜。以至於現在有些Z世代的小夥伴,根本不知道,街面上露出不多的車子,原來也曾經風光過。

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森林人

森林人

22。38-28。58萬元

1。45萬

詢底價

好吧,既然推新車是一個攫取焦點的好主意,那麼斯巴魯是不是也可以利用一下?剛剛過去的6月14日,TA正式釋出了新款

森林人

(配置

|詢價)

的訊息。

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這前臉看著的確是和之前的不同了,據說是採用最新設計的蜂窩狀格柵,為了彰顯運動感也進行燻黑處理。而現在越來越多消費者關注是否有犀利LED頭燈組時,斯巴魯也採用了,但是依然保留“C”字型的日間行車燈。不過霧燈區域不再是老款了,三條鍍鉻飾條配合圓形的霧燈,提升了前臉的精緻度。

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側面看最主要的變化點在側裙,黑色飾板區域變大,也換裝了黑色的外後視鏡罩。搭配全新的18英寸輪轂,使其整體更為時尚。

尾部的銀色飾板沒有了,後包圍重新進行了調整,再無其他。

看過斯巴魯森林人的內飾,才知道原來

馬自達

並不是汽車圈最冥頑不靈的傢伙。這車內部,沒有大尺寸中控屏,沒有全液晶儀表盤,也沒有什麼人機互動,除了雙色配色之外,你看不出來TA到底新在哪裡。

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動力方面,海外版的森林人預計依舊會使用2。0L發動機的動力總成,以及匹配CVT變速箱。而一直盛傳的1。8T,按照斯巴魯目前風格,不太可能出現,不過所有的事情,都是有可能的對嗎?如果是1。8T,那麼TA的峰值扭矩就會達到300N·m。

鬼斗車觀點:斯巴魯是一個用心造車,但是用腳做宣傳的企業,如今已經是6月16日了,官網居然還是老款的森林人,所以對於TA的動力也只能是別人說什麼俺就說什麼,那你呢,也就看看,啊!

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