又一加價車型年內上市 終於用上2.4T發動機 你猜加價多少？

又一加價車型年內上市 終於用上2。4T渦輪增壓發動機 你猜加價多少？

雷克薩斯NX 點選瞭解詳情

雷克薩斯NX

（配置

|詢價）

是加價神器，而車主加價提車後，也是罕有怨言，可見雷克薩斯的產品品質真不是吹出來的。

目前，全新一代雷克薩斯NX已經在海外上市，這次上市的車型中，除了豐田常配的2。0L自吸發動機，2。5L自吸發動機，2。5L混動車引擎和2。5L插電式混動引擎外，還首次搭載了2。4T渦輪增壓發動機。

雷克薩斯NX 點選瞭解詳情

雷克薩斯NX

30。40-54。20萬元

3。26萬

詢底價

卡羅拉（進口）

未上市

詢底價

亞洲龍

19。98-28。98萬元

1。29萬

詢底價

雷克薩斯NX開始使用2。4T渦輪增壓發動機，是為了滿足消費者對於高效動力的需求，如果搭載這款渦輪增壓發動機的車型引入中國市場，將又是一款“加價難求”的車型。

隨著雷克薩斯全新一代NX車型在海外市場開始銷售，預計在2021年也將以正規的進口方式進入中國車市。

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全新一代NX車型，基於豐田的TNGA架構打造，這個架構出產車型，安全性被普遍認可，尤其是中保研公佈了轎車碰撞測試成績排名後，來自豐田TNGA架構下的

卡羅拉

，

亞洲龍

（配置

|詢價）

，奕澤，雷凌都進入了排行榜的前五名，而TNGA架構的聲名因此而更勝從前。

雷克薩斯全新一代NX車型，作為高階品牌，在安全性的表現上，肯定是讓人放心的。

NX的前臉，依舊是紡錘形格柵設計，F Sport版本也是燻黑化的處理，更能彰顯車輛的運動屬性。

車身側面使用雙腰線設計，整體突出運動氛圍，車尾尾燈部分使用了貫穿式設計，新潮有質感，之前車型車尾部分的LOGO被取消，取而代之的是英文車名。

這個設計，還是符合中國消費者審美的，路虎、保時捷都是在車尾部分使用英文，看起來有檔次，而且辨識度更高。

內飾中，雷克薩斯對全新一代NX做了升級，無論是整體佈局，還是內飾用料，都進行了最佳化，比上一代車型的質感更強，更具有豪車的內涵。

除了升級的全液晶儀表，最大的變化是中控臺上的14英寸大屏，將車輛的科技感提升了一個檔次，除了兩個空調旋鈕，大部分物理按鍵被取消，車內的佈局看起來更加整潔。

如果雷克薩斯全新一代NX趕在年底進入國內，老鬼認為，加價提車肯定是板上釘釘的事，至於加多少，不是我們能定的，不過可以猜一下，你覺得新車最低的加價是多少，留言討論，看誰猜中。