比亞迪唐燃油，“窮人版”漢蘭達，2.0T手自一體

如今中國市場已經基本形成了對峙的格局，眾多合資品牌佔據口碑優勢，在家用轎車以及SUV領域都可以做到通吃，而眾多的國產汽車品牌主要在SUV領域有一定的優勢。因為合資品牌的SUV車型普遍價位並不算親民，但是國產SUV可以把價位做到很低的程度。比如在中型SUV領域，豐田

漢蘭達

（配置

|詢價）

可能是很多人的夢想車型，但是20多萬的起步價格讓不少年輕人望而卻步。

比亞迪唐 點選瞭解詳情

其實

比亞迪唐

（配置

|詢價）

（引數|圖片）燃油版就可以稱之為窮人版的漢蘭達（引數|圖片），從尺寸方面對比，比亞迪唐的車身長度達到4870mm，軸距更是高達2820mm，超過了豐田漢蘭達2790mm的軸距。而且比亞迪唐的車身寬度也有優勢，所以從外觀方面看，比亞迪唐的氣場完全不輸給豐田漢蘭達，如今有了歐洲設計團隊的參與，比亞迪唐這款車的顏值也相當炫酷，各種潮流設計元（引數|圖片）素全都有，大嘴進氣格柵以及貫穿尾燈都比漢蘭達帥了很多。

比亞迪唐 點選瞭解詳情

比亞迪唐

16。58-16。58萬元

0。67萬

詢底價

漢蘭達

23。98-32。58萬元

-0。52萬

詢底價

為什麼說這款比亞迪唐是窮人版漢蘭達呢？因為價格定位確實很低調，新款的比亞迪唐燃油版本入門價格只有12。99萬，這個價位在中級SUV領域算是很罕見的。就算是頂配的7座版本車型，也只是保持在15。99萬的價位，全系車型的價格跨度只有3萬，但是這3萬卻區分出了很多種細節配置的差別。

比亞迪唐 點選瞭解詳情

現款的比亞迪唐全系搭載2。0t渦輪增壓發動機，排量和豐田漢蘭達一致，極限輸出可以達到192馬力，與豐田漢蘭達的220馬力相比確實弱了一些，但是這兩款發動機的峰值扭矩差距並不大，在便宜這麼多的情況下，完全能夠接受比亞迪的2。0t。另外需要注意的是，比亞迪唐的發動機只需要燒92號汽油，但是豐田漢蘭達卻需要吃92號細糧。比亞迪唐全系6at變速箱也是賣點之一，手自一體變速箱可以帶來更加多元化的操控體驗。

開啟車門之後也能感受到比亞迪設計師的誠意，中控臺面上的科技感明顯超過了豐田漢蘭達，中間搭載可旋轉的超大液晶螢幕，甚至搭載了8核CPU，解析度更是高達1920×1080，國產車裡玩螢幕最溜的可能就是比亞迪汽車。此外比亞迪設計的車機系統基於安卓打造，可以完美匹配超300萬手機應用，對於年輕消費者而言，開這樣的車也會感覺更加方便，車機系統很容易上手。